山东省地图高清版
山东省，中国华东地区的一个沿海省份，简称鲁，省会济南。山东位于中国东部沿海北纬34°22.9′-38°24.01′，东经114°47.5′-122°42.3′之间，自北而南与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。山东中部山地突起，西南、西北低洼平坦，东部缓丘起伏，地形以山地丘陵为主，东部是山东半岛，西部及北部属华北平原，中南部为山地丘陵；形成以山地丘陵为骨架，平原盆地交错环列其间的地貌，类型包括山地、丘陵、台地、盆地、平原、湖泊等多种类型；地跨淮河、黄河、海河、小清河和胶东五大水系；属暖温带季风气候。扩展资料：山东是中国较早有戏剧活动的地区之一。隋代齐倡名动全国，到了唐代参军戏在山东流行。可以说长期流行的歌舞百戏，俳优活动，是戏曲孕育发展所必不可缺的重要过程。山东的鲁菜是中国饮食文化的重要组成部分，中国八大菜系之一，以其味鲜咸脆嫩，风味独特，制作精细享誉海内外。省内地理差异大，因而形成了沿海的胶东菜和内陆的济南菜以及自成体系的孔府菜三大体系。参考资料来源：百度百科—山东省
山东地图全图
1.截至2016年12月31日，山东省土地调查面积总计15.79万平方公里。2015年山东省年末总人口9847.16万人。2.截至2016年12月31日，山东省辖济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽17个地级市，县级单位137个（市辖区54个、县级市27个、县56个），乡镇级行政单位1826个（街道办事处647个、镇1106个〔回族镇4〕、乡73个）。扩展资料：1.山东，因居太行山以东而得名，简称“鲁”，省会济南。先秦时期隶属齐国、鲁国，故而别名齐鲁。山东地处华东沿海、黄河下游、京杭大运河中北段，是华东地区的最北端省份。西部为黄淮海平原，连接中原，西北与河北省接壤，西南与河南省毗邻，南及东南分别与安徽、江苏两省相望；中部为鲁中山区，地势高突，泰山是全境最高点；东部为山东半岛，伸入黄海、渤海，北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京畿，东隔黄海与朝鲜半岛相望，东南均临黄海、遥望东海及日本南部列岛。2.山东省是中国的经济第三大省、人口第二大省、中国温带水果之乡，国内生产总值稳居全国第三名，占中国GDP总量的1/11。2013年，山东与广东、江苏，一起被评为中国最具综合竞争力省区。参考资料：山东省人民政府官网：走进山东百度百科——山东
山东省内有哪些高铁站？
本文主要将省内具备高铁、动车发送能力的车站按照台线数规模大小进行排名，站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。主要计入已建成站台、在建站台，预留站台只考虑高架跨线式站房的预留台线数以及虽是侧式站房但已明确列入国家层面铁路规划的预留台线数，展望时间为2025年以前。仅统计5台及以上高铁站。第一名济南东站已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）济南东站济南东站第二名红岛站（已基本建成但尚未投用）已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；连接线路：济青高铁、青盐铁路建设中的红岛站第三名济南西站已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）济南西站济南西站第四名临沂北站已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）临沂北站第五名青岛北站已建成8台18线规模，无预留；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际青岛北站第六名潍坊北站已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁潍坊站第七名滨州站（待改扩建）已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）第八名聊城西站（在建）在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）第九名曲阜东站已建成6台15线；连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）曲阜东站第九名（并列）菏泽东站（在建）3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）菏泽东站效果图第十一名淄博站（待改扩建）4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）淄博站第十二名青岛西站4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；连接线路：青盐铁路青岛西站第十三名烟台南站（待改扩建）已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）第十四名青岛站已建成6台10线；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线青岛站第十五名淄博北站已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；连接线路：济青高铁淄博北站第十六名德州东站台线数：5台13线；连接线路：京沪高铁、石济客专德州东站第十七名东营南站已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）第十八名济南站已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）济南站第十九名威海站台线数：5台10线；连接线路：青荣城际、桃威铁路威海站第二十名烟台站台线数：5台8线；连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线烟台站
山东省哪里有高铁站
山东有六个高铁站，分别是德州东站、济南东站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站。1、德州东站：是京沪高速铁路和太青高速铁路的交汇站，面积19810平方米，站台规模为5台13线。2、济南东站：是济南铁路枢纽的三个主客站之一，集多种交通于一体的综合交通枢纽，站台规模为13台27线。3、泰安站：位于泰安市岱岳区，是京沪高速铁路上的中间站，于2011年6月30日正式投入运营。4、曲阜东站：位于山东省济宁市曲阜市，是京沪高速铁路、日兰高速铁路的枢纽站，分设东、西站房，其中西站房面积9996平方米，站台规模为2台6线；东站房面积19992平方米，站台规模为4台9线。5、滕州东站：是京沪高速铁路的重要节点站，于2011年7月1日投用运营，建筑面积为8000平方米，站场规模为2台4线。6、枣庄站：隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖，于2011年6月30日投入运营，站房面积为10000平方米，站台规模为2台6线。
山东地理位置
山东地理位置位于秦岭淮河以北，在中国华北平原的东部，黄河下游，濒临渤海和黄海。山东省位于中国东部沿海、黄河下游，北纬34度22点9分至38度24点01分、东经114度47点5分至122度42点3分之间。境域包括半岛和内陆两部分，山东半岛突出于渤海、黄海之中，同辽东半岛遥相对峙；内陆部分自北而南与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。山东东西长721点03千米，南北长437点28千米，全省陆域面积15点58万平方千米。扩展资料：山东的气候属暖温带季风气候类型。降水集中，雨热同季，春秋短暂，冬夏较长。年平均气温11℃到14℃，山东省气温地区差异东西大于南北。全年无霜期由东北沿海向西南递增，鲁北和胶东一般为180天，鲁西南地区可达220天。更多关于山东地理位置，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/55c51c1654843268.html查看更多内容
