物流服务包括哪些内容？
七大构成部分：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。物流服务是从接收顾客订单开始到将商品送到顾客手中为止所发生的所有服务活动。可使交易的产品或服务实现增值。其本质是更好地满足顾客需求，即保证顾客需要的商品在顾客要求的时间内准时送达，服务能达到顾客所要求的水平等。扩展资料：物流服务的基本特征1、物流服务的结构性。企业提供的物流服务表现出明确的结构性特征。首先服务物流是由多种物流资源和多种物流功能要素通过合理配置形成的，必然反映出结构性要求；其次企业生产经营发展导致物流需求呈现多元化、综合化趋势，与之相适应的物流服务也就会体现结构性变化。2、物流服务的差异性。物流服务表现出差异性，主要受企业物流系统提供的能力和服务方式的影响，同时也受客户参与物流服务过程、对服务不同的评价和认识的影响。3、物流服务的增值性。服务的增值性直接体现了物流服务作为价值创造活动的成果；同时，也反映了物流服务对企业生产经营过程中产品和服务价值的增值作用参考资料：百度百科-物流服务
寄几百斤的货 什么物流划算
如果你有100来斤的货物需要寄出去，那肯定是走快运比较划算，假如说货物的总重量超过了300斤，那我觉得还是走物流会比较划算一些。如果说你几百斤的东西去走快递，那么算下来的费用会特别的多，因为现在大部分的快递公司首重可能都不会超过两公斤，也就是说两公斤之外的重量都是要额外加费用的，这样算下来你的货物可能就要几百块钱了，但是如果走快运或者是走物流，可能只需要几十块钱就能搞定。现在快递行业也算是非常火爆的一个行业了，因为在网络上买东西的人也是越来越多，而且未来网购很有可能会成为一个比较大的趋势，这样一来快递行业的发展将会更加的快。正是因为快递行业的快速发展，所以现在很多人也会通过这些快递公司来寄东西。只不过并不是所有的东西都适合使用快递来进行邮寄的。通常30公斤之内的东西我们可以选择快递公司，因为像这种小物件，我们通过快递公司寄出去的速度会更快，而且收费也不算是特别的高，性价比会比较的高一些。但如果超过30公斤，这个时候使用快递公司去邮寄这些货物，就会特别的不划算，关键的原因还是收费比较的高，所以用快运可能会更好一些。当然也有些人会邮寄一些大面积或者是大体积的货物，比如说大型的家具或者是大型的家电等等，这个时候就算使用快运也不是特别的划算，那我会优先推荐大家考虑使用物流。使用物流的优点就是价格会比较的便宜，有的时候几百斤的东西可能只需要几十块钱的运费就搞定了，但是物流的缺点也是非常的明显，就是速度会比较的慢，在路上走的时间会比较的长。
第三方物流公司有哪些?
国内第三方物流公司有：1、中国远洋运输(集团)总公司中国远洋运输（集团）公司简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球最大的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。2、中国外运长航集团有限公司中国外运长航集团有限公司（简称：中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。中国外运长航是国务院国有资产监督管理委员会直属管理的重要国有骨干企业之一，是以综合物流和航运为主营业务的大型国际化现代企业集团。3、中国海运(集团)总公司中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年（丁丑年）7月1日，总部设在上海市东大名路700号。中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。第三方物流（英语：Third-Party logistics，3PL），也称作委外物流或是合约物流，第三方物流一直是物流和供应链管理中最容易被误解的名词。第三方物流指的是一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的行业者合作，提供更完整服务的专业物流公司。
第三方物流公司有哪些?
中国远洋运输(集团)总公司、中国外运长航集团有限公司、中国海运(集团)总公司等。第三方物流企业是指为公司提供全部或部分物流服务的外部供应商。第三方物流供应商提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。在此过程中第三方物流供应商既非生产方，又非销售方，而是在从生产到销售的整个物流过程中进行服务的第三方，它一般不拥有商品，只是为客户提供仓储、配送等物流服务。20世纪90年代，物流工业(logisticsIndustry)的杰出成就之一是第三方物流服务供应商(Third-partyLogisticsServiceProvider，简称3PLs)的广泛兴起，将公司核心业务以外的作业外包(Outsourcing)，通常被认为是现代的高效率供应链管理的标志。纽约外包研究所的研究表明，35%的第三方物流的首席执行官(CEOs)认为其顾客外包的主要原因就是减少作业成本，另有30%的CEOs认为其顾客外包是为了避免在非核心业务和活动上投资购置资产，只有17%的CEOs认为其顾客外包的原因是为了改善服务。
