飞机都有两个黑匣子，它们分别都有什么作用？
黑匣子是记录飞机在飞行过程中的数据以及语音对话的。1、一个黑匣子是专门记录飞机的飞行数据。飞机上的两个黑匣子都位于飞机的尾部，但是执行的功能却不一样，其中一个黑匣子是专门记录飞机的飞行数据，当飞机的飞行轨迹出现异常或者发生坠机现象时，相关的民航专家会对黑匣子的飞行数据进行检测，在整个飞行过程中是否出现异常，是否与塔台失去联系等都可以通过黑匣子来调查清楚。因此在整个东航坠机事件过程中的消防人员都十分尽力的去寻找两个黑匣子，只有找到黑匣子才会是东航坠机事件，一个突破性的进展才会有可能调查东航坠机逝世的根本原因。2、另一个黑匣子是专门记录驾驶舱的语音数据当飞机发生事故或产生坠机的危险时，驾驶舱的飞行员对整个飞机起着至关重要的作用，例如四川航空从拉萨飞往重庆的航班，就是因为机长的经验丰富，冷静操作才使得危险化险为夷。找到另一个记录驾驶舱的飞行员语音数据的黑匣子，有利于调查清楚飞机与塔台失去联系的这段时间内，飞行员之间的对话，通过飞行员之间的对话，可以调查出飞机出现的故障以及飞行员所要面临的问题，从而查清整个东航事件的驾驶舱情况。3、黑匣子耐高温，耐腐蚀，非常的坚硬无比黑匣子在制作的过程中就考虑到了各种因素出现的可能性，例如被海水浸泡，被高温腐蚀，被猛烈撞击等，因此黑匣子制作出来以后具有耐高温耐腐蚀，非常的无比坚硬，它在脱离飞机之后可以向外界传达信号30天左右。因此整个东航事件的两个黑匣子至关重要，这也是全国上下十几亿人共同关注的两个黑匣子。
飞机上的黑匣子是什么？
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。飞行记录仪装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已涂成橙色或黄色，但习惯上仍叫黑匣子。黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏。黑匣子的功能应用为了事故调查时获取客观、全面的信息，黑匣子记录数据的种类和数量不断增加。数据种类从最初的飞行、音频数据，拓展到了视频和数据链数据；参数数量从最初的五个逐步发展到几百个甚至上千个。飞行数据一般包括飞机和发动机运行状态、飞行员操纵情况、飞机外部信息等；音频数据一般包括正、副驾驶员的通话、飞机与地面的通话、机组之间的通话以及驾驶舱环境声音等；视频数据一般包括驾驶舱仪表显示、飞行员动作、飞机前方视景、起落架收放状态等。通过专用数据回放软件，可用黑匣子数据直观真实地再现飞机飞行过程，自动分析飞机可能存在的故障隐患和人员操作异常，预防故障或事故发生，极大地提高了航空飞行安全水平。以上内容参考 百度百科－黑匣子
深圳市科美思科技有限公司怎么样？
深圳市科美思科技有限公司是2008-09-18在广东省深圳市福田区注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市福田区商报路7号天健公寓1218室(仅限办公)。深圳市科美思科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300680396095L，企业法人蔡恩义，目前企业处于开业状态。深圳市科美思科技有限公司的经营范围是：电子产品、通讯产品、安全防盗产品、建筑智能化系统、智能卡锁、指纹锁、保险箱的技术开发、批发及其他国内贸易（法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外）；投资兴办实业（具体项目另行申报）；从事货物及技术进出口业务（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）。^；在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为122268623万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共8181家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看深圳市科美思科技有限公司更多信息和资讯。
深圳市思美亟生物科技有限公司怎么样？
深圳市思美亟生物科技有限公司是2015-06-19在广东省深圳市注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)。深圳市思美亟生物科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300342864562X，企业法人张健，目前企业处于注销状态。深圳市思美亟生物科技有限公司的经营范围是：生物技术开发；化妆品、化工产品（不含危险化学品）、电子产品的技术开发和销售；电子商务平台的技术开发；在网上从事商贸活动；国内贸易；经营进出口业务。（经营范围中属于法律、行政法规、国务院决定规定应当经批准的项目，凭批准文件、证件经营。）；在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为126893461万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共2582家。通过爱企查查看深圳市思美亟生物科技有限公司更多信息和资讯。
3.21东航客机坠毁，究竟是什么原因造成的？与天气有关吗？
个人观点：可能是飞机故障的原因，也可能与冷暖气流有关。真正的原因只能等到黑匣子给出数据答案。目前，东航客机坠毁事件的最新进展消息有哪些？一、是音频记录器的黑匣子送往漂亮国，进行修复读取音频信息。主要是为了尽快找到飞机坠落事故的原因。二、是由漂亮国组成的国家事故调查组，已经到达事故现场进行全面调查。三、是4月底东航公司给出飞机事故的初步报告，初步分析事故的原因和事故发生的过程。四、是遇难者的理赔工作正在进行中，保险公司已向东航公司支付1.16亿元的飞机财产损失赔偿，支付14笔款1,485万元给遇难者的家属。造成飞机事故的主要原因有哪些？1、飞机本身的故障。这种现象是飞机本身的故障造成的，包括飞机的组成零件，或者是自动操作系统失灵。就像我们开车的刹车片失灵了一样，不是因为技术的原因，而是刹车片坏了的原因。2、人为操作的原因。人为操作主要是指的是飞行员的操作技术，或者是飞行员的素质等方面造成的，也包括飞行员技术操作失误、飞机飞行前检修失误造成的等等。3、天气的原因造成故障。一般指的是强对流天气造成的飞机失去平衡，或者是出现意外的现象发生。比如云层过厚，暴风雪、雷暴等等天气，都会造成飞机意外发生。另一种情况可能是气穴这自然灾害，这是一种很难看见到的，根据视频显示事故，当时空中阴云密布。东航客机的坠毁，根据东航公司提供的相关信息来看：（1）飞机在起飞前经过合格的检修，可以执行飞行任务；（2）飞机上的三名飞行员经验丰富，家庭和睦，飞机坠落的两分钟内有拉升挽救的现象，人为因素概率低；（3）在天气原因方面来说，当时梧州上空能见度非常好，没有出现强对流天气的状况；（4）这架飞机是从2015年购买的，截至飞机发生事故时，投入运营只有6.8年，还属于新飞机。综上所述4种原因，最有可能的就是飞机故障的原因，当然也不排除气穴的可能性。东航客机坠毁的原因，与天气有没有关系呢？3月21日，梧州气象台发布了天气预报，受较强冷空气和切变线的影响，21日夜间至22日，全市有中雨，局部地区有大到暴雨，并伴有短时的雷暴、大风降温的强对流天气，气温降幅高达10℃。根据当天的气温显示，梧州地表温度最高为中午14:00~4:00之间，最高气温达到了30℃，可以说是进入了夏天的感觉。天气预报显示晚间有大到暴雨等强对流天气发生，这说明了暴雨来临之前的闷热状况。冷空气下降，外空气上升，会在空中形成为上下的气流运动，在天气方面这种现象被称为“气穴”。即地表的温度已经达到了30℃，强对流天气来临之前，飞机事故的现场区域是崇山峻岭，地表的热气压比较大，暖空气急剧上升。可能形成了一个强劲的气穴，此时可能东航客机不幸经过，于是造成了飞机机身和机翼受到冷暖气流的冲击，加上重力的作用下出现了垂直状的下坠。东航客机是什么方式坠落的呢？根据相关的视频和目击者显示，飞机在可视的范围内垂直坠落到地面。专家推测飞机着地的速度高达每秒200米，撞击地面发生了爆炸，燃起了浓烟，引起了山火发生。东航客机是垂直撞击地面，造成半径30米，深度20米的大坑，飞机接触地面后发生了爆炸并燃烧。根据搜救结果来看，事故现场惨不忍睹，一片狼藉。飞机四分五裂，也没有找到一具相对完整的遇难者遗体。可以说是航空事故中，非常罕见的一次。总之，飞机坠毁事件的主要原因，目前还是一个谜。我们只能等着飞机上的两个黑匣子记录的数据读取完毕，通过专家们的分析才能给出一个真正的答案，原因也只能拭目以待。愿逝者安息，一路走好！
东航客机降落时发生意外事故，导致事故的原因是什么？
2022年2月9日，东航科技飞机在降落时发生意外事故，虽然官方表示事故原因还在调查中，但是据知情网友爆料此次事故发生的原因是客机B-305Y在榆林降落阶段因下滑道过低轮胎与机场的跑道灯发生了碰撞。相关网友还晒出了榆林机场飞机更换受损轮胎的照片。此次飞机降落事件并未造成严重损失，庆幸没有人员伤亡，但是飞机上的乘客都感受到了此次乘机的危险性，要求航空公司退票或者是补偿，对此东航相关人员并没有作出相关回应。另外由于该涉事飞机停飞，导致飞往西安的航班延误了6个小时，很多乘客对此都表示了不满，但是东航并没有为此道歉，只是对外声称飞机维修。分析事故发生的状况，有可能是人为导致，也有可能是机器零件出现故障。如果机组人员在飞行降落的过程中操作出现了失误，在接近下滑道的时候没有控制好速度，很有可能导致飞机还没有到达跑到内部区域的时候就着陆导致碰撞。另外，如果飞机上的电子设备如果出现系统故障，也是很有可能判断错误的高度，导致降落位置不准确，从而发生碰撞。根据2021年10月1日施行的《民用航空症候等级划分办法》的相关规定，民航客机“起飞或着陆中，冲出、偏出跑道或跑道外接地”属于仅次于飞行事故的“运输航空严重症候”。此次陕西监管局多个部门正在对此次的事件进行细节调查，能不能构成运输航空严重症候还有待决策，但是相信有关部门一定会给出最合理的解决方案。 仔细研究可以发现，这不是东航第一次发生此类事件，2016年的时候东航曾发生过一起类似的不安全事件，当时民航局对东航进行了非常严厉的处罚，涉事的两名机长被终身禁飞，相关领导也被公开处分了，东航四川公司的客运量也因此被削弱了不少。飞机出行是很节省时间的一种出行方式，是现在大部分人出差的最佳选择，但是此次事件的发生，也给很多人带来了警醒，航空公司应该对飞机飞行的安全性做进一步的关注，对相关人员的技能水准做进一步的提升考核。试想一下，如果航空公司对飞机安全性更加关注，相关人员的技能水准更高，说不定此类不安全事件的概率能够降到更低。
想问一下藤县有几个镇?
藤县下辖15个镇。15个镇分别是：藤州镇、塘步镇、琅南镇、同心镇、金鸡镇、新庆镇、象棋镇、岭景镇、天平镇、蒙江镇、和平镇、太平镇、古龙镇、东荣镇、大黎镇。藤县隶属于广西壮族自治区梧州市，东接苍梧县、长洲区、龙圩区，南界岑溪市、玉林市容县，西邻贵港市平南县，北与蒙山县、昭平县毗邻；距梧州市政府55公里，介于北纬23°02′35"～24°03′09"，东经110°21′00"～111°11′27"之间。藤县气候特征藤县地处亚热带地区，全县宁康、大黎、东荣、平福、古龙五个乡镇属中亚热带季风气候，其余各乡镇属南亚热带季风气候。气候特点是夏长冬短，四季分明。春季多阴雨天气；夏季多热雷雨，有时产生大风暴雨和冰雹；秋季常有秋旱和寒露风。冬季多数年份有霜冻。由于地形构造复杂，有部分带状和盆地式小范围气候。如蒙江沿岸太平、东荣一带河峪。比藤北其它地区气温高些和湿些。藤南同心乡所在地形成小盆地高温小气候。
藤县属于哪个省市
藤县属于广西壮族自治区梧州市。藤县属于梧州市，位于广西壮族自治区东部，地处东经110°20′58″～111°11′24″，北纬23°02′33″～24°03′09″。东接梧州市龙圩区、长洲区，南连岑溪市、玉林市容县，西邻贵港市平南县，北靠蒙山县、贺州市昭平县。藤县地势南北高，中部低，呈马鞍形。但西部高于东部，北部又高于南部。总的由西北向东南倾斜；地形以低山丘陵为主，平原和盆地所占比例较小。藤县属亚热带季风气候，夏长冬短，四季分明。藤县地势南北高，中部低，呈马鞍形。但西部高于东部，北部又高于南部。总的由西北向东南倾斜；地形以低山丘陵为主，平原和盆地所占比例较小。藤县属亚热带季风气候，夏长冬短，四季分明。藤县自古称藤州，控三江，凌八桂，土地肥沃，景色秀丽，较早接受中原文化，经济繁荣，文化教育发达，所以自古多俊彦，是广西历史文化积沉深厚的大县之一。据统计，自隋文帝开皇七年（587年）始创科举制度起，至清光绪三十一年（1905年）废除科举制度。在这1300多年的历史中，藤县曾先后出了状元1人，进士22人。其中宋代冯京三元及第，李用谦、李奉政叔侄官至国子监祭酒，明代喻汉兄弟第次登科等均传为历史上佳话。藤县发展状况1、地理环境。藤县南百里有白藤岭，又称白藤山，山上生长白藤，藤江为流经藤县的浔江河段别称，藤县位于广西东南部，东连苍梧县，南毗容县、岑溪市，西靠平南县，北接昭平县、蒙山县北回归线从县城附近穿过属南亚热带季风区，全年夏长冬短，阳光充足，热量丰富。2、人文环境。全县19个乡镇。藤县人杰地灵，是明代崇祯年间兵部尚书袁崇焕，、英王陈玉成、侍王李世贤的故里。3、经济发展。藤县立足资源优势，大力发展资源型工业。全县主要工业有钛白系列，林化产品系列以及建材、制砖、制糖、农产品加工、麻纺、丝绸、制锁、胶合板等。个体私营经济得到了迅猛发展。4、交通路况。南梧二级公路以及321国道从境内通过，在建的南广铁路则通过藤县境内。现在建成的境内二级公路有蒙太二级公路和潭太二级公路等。随着县城河东新城区开发建设，城区面积成倍扩大，初步形成小城市规模。
连日来，藤县地区连续降雨，恶劣天气对东航坠机现场救援有何影响？
连日来，藤县地区连续降雨，恶劣天气对东航坠机现场救援有着很大的影响。根据相关的报道可以了解到，当地的气温还是比较高的，只有身穿防护服，才能够正常地将救援工作进行下去，所以在双重作用之下，工作人员特别容易出现问题。一、有着很大的阻碍其实这件事情发生之后，全国人民的心都时刻关注在救援工作上面，本来气温就高，再加上降雨的话，就会容易出现山体滑坡和塌方的风险。毕竟飞机坠落的是一个山坡，同时也给相应工作人员的救援，增加了一定的困难。而且长时间的降雨，也会有一定的积水，那么在搜寻的时候，就会出现很大的障碍。而且雨后的道路，是泥泞的，跟普通的水泥路有很大的差别，不仅在山上搜寻的时候，会面临着塌陷的情况，而且工作人员的行走也会有所困难。二、希望家属能够早日走出来另外事故发生的地方与道路距离还是比较远的，因此消防车以及大型设备都是无法靠近的，这又阻碍了进度。所以原本需要短暂的时间就可以，现在救援工作的时间也逐渐的拉长。不过这件事情也是让很多网友的心都受到了牵连，同时也希望这些工作人员能够保护好自己，而且也希望这些乘客的家属能够早日从痛苦当中走出来，也希望能够早日找到飞机的残骸，为这件事情画上一个完美的句号。三、结语其实突发事故是最让人受不了的一件事情，而且根据相应的新闻可以了解到飞机自身是没有任何问题的，只不过在行驶的过程当中，突发了某种变故，所以才会有这样的情况。所以也希望家人们能够理解，也希望能够早日给这些家属一个回应。
东航搭载132人客机掉落梧州藤县引发山火，救援进展如何了？
救援并不顺利，整个搜救工作在进行过程中，需要面临现场环境复杂、飞机残骸散落面积比较大，关键是当地阴雨连连，直接导致了搜救难度的增加，未来还会出现比较强的降雨，如此一来势必会加剧救援复杂程度。从现场视频来看，搜救人员手拿铁锹等各类工具，在泥泞的场地上作业，很多时候即便是费劲九牛二虎之力，也可能无法搜索到任何有用信息或者物品。当然，随着专业救援力量持续进入，以及现场周边道路条件的改善，救援进度会有所加快。生命搜救依然是核心任务目前来看，规模庞大的救援队伍已经在事故现场全面铺开，虽然每支队伍都领取了各自的任务，但对可能生还旅客的搜救，依然是现场救援的核心任务，即便根据现场残骸分析，生还可能性微乎其微，但人命大于天在任何时候都是不容置疑的第一准则。除了各类专业搜救队伍，武警救援力量还携带了搜救犬，说明针对可能生还旅客的搜救也采取了各种措施，至于最终效果还是要拭目以待。自然条件恶劣阻碍救援进展虽然事故现场面积较大，失事飞机的残骸散落在较大区域，但相比较而言，恶劣的自然条件，才是此次救援工作的最大障碍和阻力，尤其是进入核心现场没有足够宽阔的道路，导致大型机械设备无法进入，也成为了现场救援无法快速推进的原因所在。事故发生距离72小时黄金救援期还有比较充裕的时间，即便未来可能面临强降雨的考验，但无论生还人员搜救还是黑匣子搜寻，相信都会成为救援工作的重中之重。后续救援力量陆续进入考虑到整个救援工作存在很多不确定性，救援指挥部也在不断整合各地救援力量，毕竟在如此恶劣的救援环境下，对救援人员的体力和耐力是严峻考验，因此后续救援力量还会源源不断的进入，从而确保后续救援工作的有序推进。虽然救援难度有目共睹，但为了不错过黄金救援72小时，现场救援也会排除万难确保尽早完成各项救援工作。
广西藤县预计降温降雨或影响救援，目前东航客机坠毁事故救援进展如何了？
广西藤县预计降温降雨或影响救援，目前东航客机坠毁事故救援仍在进行当中，已经找到了部分飞机残骸、机场乘客的身份证钱包等物品以及部分遇难者遗体。因为此次事故发生在山区当中，对于救援工作有着一些环境上的阻碍，最大的阻碍就是灯光问题，因为地形原因，大型灯光设备无法运送到事故先行，对救援工作造成了很大的困难。一些物资的运送还是当地村民组建摩托车车队帮忙运送进入事故现场。目前救援工作仍在进行当中，我们就等待官方的最新消息吧。一、广西藤县预计降温降雨影响救援根据天气相关报道，广西藤县预计降温降雨，如果真的降温降雨就会对救援工作造成一定的影响。因为事故发生地环境因素的影响，降温天气就会造成救援的缓慢，而降雨天气会造成事故现场的泥泞不堪，严重阻碍救援工作。倘若有生还者幸存，那么降温降雨的天气同样会对他们的生理机制造成一定的影响。二、东航客机坠毁救援进展东航客机坠毁救援进展，目前事故原因仍然在排查，已经排除了起飞前的航班设备故障。随着救援的深入，陆续发现了乘客的一些随身物品，比如钱包、 身份证、 现金等等，后续还发现遇难者的遗体。唯一遗憾的是，尚未发现生还者，而且飞机上的黑匣子也仍然没有找到。不过随着救援工作的深入展开，黑匣子应该会找到，至于生还者，我们依然相信奇迹会发生。三、其他救援困难除了降温降雨造成的影响之外，当地环境地形的影响，也造成了部分设备以及物资无法到位现场，机器设备无法进入，就会延缓救援工作，阻碍救援工作的快速展开。目前救援工作仍然在进行当中，希望一觉醒来能够有好消息。
东航MU5735客机坠机地广西藤县下雨了，这会给搜救带来哪些困难？
东航mu5735客机坠机地广西藤县下雨了，这会给搜救带来些许的困难。因为在当地到处都是泥巴，一旦下雨了，就会使道路变得更加的泥泞，这也会给很多搜救人员造成一定的困难。虽然说搜救的专家和领导都在指示下一步究竟应该如何正确的搜救，但是下雨期间不得不选择暂缓搜救。在通过记者的报道能够看到在广西藤县很多搜救人员走路的时候，都是深一脚浅一脚地踩在泥水当中。东航mu5735客机坠机在如今的生活中，很多网友们都比较关注东航 Mu 5735客机坠毁的事情。因为客机当中有132名人员，也会想能够在第一时间里面得知这132名人员生命状况究竟如何。虽然说对于这样的一些人员可能生命已经没有生还的迹象，但是很多网友们依旧抱着一丝希望能够早日找到死者的尸骸。通过几天的搜查，只能够发现一些遇难者的遗物和飞机坠毁的残渣碎屑。广西藤县下雨了因为春天本身就是雨季多发的季节，而在搜救的过程中，广西藤县也连下几天时间的小雨。很多网友认为这是因为老天都觉得非常的感动，所以这件事情也是牵动了中国14人口的心，会希望能够早日搜救到遇难者。但是在下雨期间，由于广西藤县本身就属于地区比较偏远的地方，飞机坠毁消防工作人员进行搜救的时候，都只能冒雨去搜救。给当地的搜救工作带去了一定的困难本身就是泥巴路在搜救的时候，由于下雨的天气很多消防人员在走路的过程中会使泥坑里的，也变得越来越泥泞。走路时也都是深一脚浅一脚的，有一些较深一点的水坑都已经没过了记者的脚背。由此可见现场的搜救工作也是异常的困难，专家和指挥领导都在重新定制搜救的计划。
受降雨影响，MU5735搜救暂缓，这可能会带来哪些影响
客机坠落安全事故的救援现场降下了雨，当晚的降水使得搜索现场的路面越来越泥泞。受降水的影响，在现场的大规模搜救工作中被延误了。但是，权威专家和工作人员正在现场展开紧急会商和判断，制定下一步的救援计划草案。除了进一步搜索失去联系的员工和黑匣子外，排水管路的工作也需要开展。据消防员介绍，由于现场三面环山，过火总面积包括中心城市在内为2万多平方，连日来难以搜索，面积非常大。由于当地红壤水分含量较高，搜救现场可能出现小规模纳税人山体滑坡；如果当地温度从20以上降至10以下，也可能在救援搜索工作中造成危害。在现在的生活中，很多网友都在关注东航Mu5735客机的坠毁。客机上有132人，所以我想第一时间知道这132人的生命状况如何。虽然这些人可能没有生命生存的迹象，但很多网友希望能早点找到死者的尸体。在几天的搜索中，只能发现遇难者的遗物和飞机坠毁的残渣碎片。受降雨影响，东航MU5735客机坠落现场的搜救工作被搁置。下雨天之所以无法搜救，是因为东航MU5735的事故地位于三面环山的山里。这样，雨势大的时候，容易发生山崩和泥石流等！如果发生这种情况，消防救援人员的生命安全可能得不到保障！此外，据广西梧州市藤县天气预报，当地将出现大雨到暴雨的降水过程，而且还将出现雷暴天气。据了解，飞机失事地附近有很多树木，雷暴天气躲在树下相当危险！为了避免暴雨和雷暴，救援也只能暂停！黄金搜救早就过了72个小时。搜索队之所以不放弃，是因为有一线希望。必须全力以赴进行搜救。再找不到另一个黑匣子！为了恢复坠落的真相并向遗属说明，还必须继续进行搜救！据悉，参与搜救的消防员仍在埌南镇莫埌村待命，第一时间进行搜救，直至天气好转。
