去平江旅游怎么走
说起平江旅游人们总是会想到这里的美好景致，对于很多到这里游玩的游客而言，这是一种十分不错的体验，在这里不仅能感受到别样的美景，最主要的是大自然的风光，让一直在城市生活的人们感受到了别样的美好，内心深处都得到了放松。平江有一个相对而言比较出名的景区，这个景区就是石牛寨风景区，里面游玩的项目可谓是相当的惊险刺激，而夏季到来的时候漂流项目也开放了，这里的景点可谓是更迷人，而怎么到达呢?成为了不少游客出行之前必要解决的问题。一、如何抵达石牛寨景区(及蟒洞漂流)1、长株潭地区：A：京珠高速(岳阳方向)→五市出口下高速→平江县→安定镇→S308→加义镇→长寿镇→S308→龙门大桥(左转)→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区)B：长浏高速→平汝高速→安定下高速→S308→加义镇→长寿镇→S308→龙门大桥(左转7公里)→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区)2、岳阳地区：京珠高速(岳阳方向)→平江汨罗地区下高速→平江县→安定镇→S308→加义镇→长寿镇→S308→龙门大桥(左转)→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区)3、南昌地区：修水县→S304(湖南方向)→龙门大桥(右转)→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区)二、如何抵达连云山漂流(及平江亚马逊)1、长沙出发：上京珠高速往北的方向走→岳阳平江、汨罗口下高速——下高速右拐走平伍公路→直走到平江县转盘左拐上天岳大道→第三个转盘右拐上刘家滩大桥往石牛寨的方向走→三市右拐→爽口→献冲路口右拐上水泥路(此处有广告牌“天下峡谷第一漂——连云山峡谷漂流”)→10公里左右到达连云渔村(售票中心)→往上面走5公里左右到达漂流起点码头2、岳阳出发：进入岳阳大道西→进入京港澳高速→从京港澳高速到S308→百花台路→武深高速→永社公路→新港南路→社大公路→连云山3、武昌区出发：G4京港奥高速→G4武深高速→S11平汝高速→岳阳石牛寨连云山三、长沙乘车去平江石牛寨景区详细路线1、线路一：长沙汽车东站乘坐前往虹桥的大巴至石牛寨景区发车时间：上午8：10分，下午1：402、线路二：长沙汽车东站—平江县城—石牛寨景区平江新汽车站发车，每天四班双向对开;8:00;10:00;13:30;15:1
去平江旅游怎么走
说起平江旅游人们总是会想到这里的美好景致，对于很多到这里游玩的游客而言，这是一种十分不错的体验，在这里不仅能感受到别样的美景，最主要的是大自然的风光，让一直在城市生活的人们感受到了别样的美好，内心深处都得到了放松。平江有一个相对而言比较出名的景区，这个景区就是石牛寨风景区，里面游玩的项目可谓是相当的惊险刺激，而夏季到来的时候漂流项目也开放了，这里的景点可谓是更迷人，而怎么到达呢?成为了不少游客出行之前必要解决的问题。一、如何抵达石牛寨景区(及蟒洞漂流1、长株潭地区：A：京珠高速(岳阳方向→五市出口下高速→平江县→安定镇→S308→加义镇→长寿镇→S308→龙门大桥(左转→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区B：长浏高速→平汝高速→安定下高速→S308→加义镇→长寿镇→S308→龙门大桥(左转7公里→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区2、岳阳地区：京珠高速(岳阳方向→平江汨罗地区下高速→平江县→安定镇→S308→加义镇→长寿镇→S308→龙门大桥(左转→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区3、南昌地区：修水县→S304(湖南方向→龙门大桥(右转→平江玻璃桥景区石牛寨(国家级AAAA级景区二、如何抵达连云山漂流(及平江亚马逊1、长沙出发：上京珠高速往北的方向走→岳阳平江、汨罗口下高速——下高速右拐走平伍公路→直走到平江县转盘左拐上天岳大道→第三个转盘右拐上刘家滩大桥往石牛寨的方向走→三市右拐→爽口→献冲路口右拐上水泥路(此处有广告牌“天下峡谷第一漂——连云山峡谷漂流”→10公里左右到达连云渔村(售票中心→往上面走5公里左右到达漂流起点码头2、岳阳出发：进入岳阳大道西→进入京港澳高速→从京港澳高速到S308→百花台路→武深高速→永社公路→新港南路→社大公路→连云山3、武昌区出发：G4京港奥高速→G4武深高速→S11平汝高速→岳阳石牛寨连云山三、长沙乘车去平江石牛寨景区详细路线1、线路一：长沙汽车东站乘坐前往虹桥的大巴至石牛寨景区发车时间：上午8：10分，下午1：402、线路二：长沙汽车东站—平江县城—石牛寨景区平江新汽车站发车，每天四班双向对开;8:00;10:00;13:30;15:1
新三国演义每集的名字
第1集 谋董卓曹操献刀 第2集 陈宫义释曹孟德 第3集 曹操错杀吕伯奢 第4集 关羽温酒斩华雄 第5集 三英力战吕奉先 第6集 孙坚进京拾玉玺 第7集 三津渡孙坚殒命 第8集 王允巧设连环计 第9集 凤仪亭父子挑兵戈 第10集 假受禅吕布诛董卓 第11集 陶恭祖三让徐州 第12集 吕布战败投刘备 第13集 曹操救驾令诸侯 第14集 吕布趁夜袭徐州 第15集 吕布辕门射画戟 第16集 曹操举兵败袁术 第17集 中计吕布失徐州 第18集 白门奉先赴黄泉 第19集 刘皇叔奉旨灭曹 第20集 青梅煮酒论英雄 第21集 袁曹各起兵进军 第22集 刘备战败投袁绍 第23集 关羽降曹约三事 第24集 袁绍败兵至官渡第25集 关羽千里走单骑 第26集 会古城主臣相聚 第27集 战官渡袁绍败绩 第28集 许子远叛袁投曹 第29集 曹操劫粮烧乌巢 第30集 刘备屯兵于新野 第31集 刘备跃马过檀溪 第32集 徐庶走马荐诸葛 第33集 三顾茅庐请卧龙 第34集 孙策传位予孙权 第35集 卧龙初出立奇功 第36集 赵云血战长坂坡 第37集 诸葛亮舌战群儒 第38集 孔明先后激周孙 第39集 群英会蒋干盗书 第40集 诸葛亮草船借箭 第41集 周瑜赤壁破曹操 第42集 关羽华容放曹操 第43集 司马懿助曹孟德 第44集 曹操吓退马寿成 第45集 曹操失爱子曹冲 第46集 夺荆州周瑜发兵 第47集 曹孙刘混战南郡 第48集 周瑜赌气归柴桑 第49集 张赵奋力夺二郡 第50集 力战长沙降二将 第51集 鲁肃二度索荆州 第52集 刘备娶亲赴东吴 第53集 周瑜一激孙权怒 第54集 孙尚香刘备成亲 第55集 刘玄德智返荆州 第56集 诸葛亮三气周瑜 第57集 周瑜兵败抱憾亡第58集 孔明痛哭祭公瑾 第59集 曹操大宴铜雀台 第60集 马腾进京杀曹操 第61集 马腾中埋伏被杀 第62集 许褚裸衣斗马超 第63集 降曹张子乔受辱 第64集 投刘备张松献图 第65集 魏延舞剑意刘璋 第66集 庞统亡于落凤坡 第67集 马超马岱投刘备 第68集 关云长单刀赴会 第69集 黄忠力战破汉中 第70集 曹操鸡肋退汉中 第71集 关云长威震华夏 第72集 吕子明白衣渡江 第73集 奸雄曹操传遗命 第74集 丕逼植七步成诗 第75集 献帝两诏禅曹丕 第76集 献帝自杀祭先祖 第77集 急兄仇张飞殒命 第78集 刘备兴兵征东吴 第79集 孙权降魏合攻蜀 第80集 黄忠战死备痛哭 第81集 蜀汉连营七百里 第82集 陆逊营烧七百里 第83集 诸葛安居平五路 第84集 曹丕托孤司马懿 第85集 出师表兴师北伐 第86集 马谡拒谏失街亭 第87集 诸葛亮空城退敌 第88集 诸葛计夺陈仓城 第89集 张儁乂中箭身亡 第90集 诸葛妙计除曹真 第91集 李正方被贬庶人 第92集 诸葛下书辱司马 第93集 诸葛火烧上方谷 第94集 死孔明走生仲达 第95集 司马诈病掌朝政（完结篇） 《三国演义》该剧讲述了东汉末年，山河动荡，刘汉王朝气数将尽。内有十常侍颠倒黑白，祸乱朝纲。外有张氏兄弟高呼“苍天已死，黄巾当立”的口号，掀起浩大的农民起义。一时间狼烟四起，刘家朝廷宛如大厦将倾，岌岌可危。各路豪杰不断涌现，从群雄逐鹿到赤壁之战，从魏蜀吴三国鼎立到三分归一统，波澜壮阔的三国时代的故事。《三国演义》百度网盘高清免费资源在线观看：链接: https://pan.baidu.com/s/1dR1vqAbtp3XahMbwEn4a6w?pwd=iufm 提取码: iufm
新三国集数名称
第一集 除国贼曹操献宝刀
第二集 曹孟德流亡遇陈宫
第三集 群雄举兵讨伐董卓
第四集 关云长温酒斩华雄
第五集 虎牢关三英战吕布
第六集 谋私利众盟军离散
第七集 三津渡孙文台殒命
第八集 王司徒巧设连环计
第九集 凤仪亭父女挑兵戈
第十集 假受禅吕布诛董卓
十一集 陶恭祖三让徐州城
十二集 吕奉先战败投刘备
十三集 曹孟德救驾令诸侯
十四集 孙伯符大战夺江东
十五集 吕奉先辕门射画戟
十六集 曹孟德举兵败袁术
十七集 中曹计吕布夺徐州
十八集 白门楼奉先赴黄泉
十九集 刘皇叔奉旨誓灭曹
二十集 曹孟德煮酒论英雄
二十一集 袁曹各起马步三军
二十二集 刘备败走曹军大营
二十三集 关云长降曹约三事
二十四集 袁本初败兵又折将
二十五集 美髯公千里走单骑
二十六集 斩于吉小霸王殒命
二十七集 战官渡袁本初败绩
二十八集 许子远叛主投曹操
二十九集 曹孟德烧粮劫乌巢
三十集 刘玄德荆州依刘表
三十一集 刘皇叔跃马过檀溪
三十二集 徐元直走马荐诸葛
三十三集 刘玄德三顾求诸葛
三十四集 孙仲谋掌玺统江东
三十五集 诸葛亮火烧新野地
三十六集 赵子龙血战长坂坡
三十七集 孔明江东舌战群儒
三十八集 抗曹操孔明激周瑜
三十九集 群英会蒋子翼盗书
四十集 诸葛孔明草船借箭
四十一集 周公瑾赤壁破曹操
四十二集 关羽华容道释曹操
四十三集 司马懿出山助曹操
四十四集 曹操吓退西凉马腾
四十五集 曹操痛失爱子曹冲
四十六集 争南郡周公瑾发兵
四十七集 曹孙刘三军战南郡
四十八集 周公瑾赌气归柴桑
四十九集 战长沙关羽收黄魏
五十集 征合肥张辽显神威
五十一集 鲁子敬二度索荆州
五十二集 刘玄德东吴结姻缘
五十三集 刘玄德设计回荆州
五十四集 诸葛孔明二气周瑜
五十五集 诸葛孔明三气周瑜
五十六集 柴桑口诸葛亮吊丧
五十七集 耒阳凤雏投刘理事
五十八集 曹孟德大宴铜雀台
五十九集 马孟起兴兵报父仇
六十集 曹操兵败割须弃袍
六十一集 许仲康裸衣斗马超
六十二集 曹孟德抹书间韩遂
六十三集 张永年献地图投诚
六十四集 濡须口曹公赞仲谋
六十五集 庞士元洛凤坡殒命
六十六集 刘玄德入蜀夺西川
六十七集 汉寿亭侯单刀赴会
六十八集 张文远威震逍遥津
六十九集 战合肥庞德斩陈武
七十集 争汉中刘备起大军
七十一集 定军山夏侯渊战死
七十二集 刘玄德自立汉中王
七十三集 关云长大意失荆州
七十四集 传遗命曹操气数终
七十五集 兄逼弟曹植七步诗
七十六集 献帝禅位汉室归曹
七十七集 急兄仇张翼德殒命
七十八集 刘玄德兴军征东吴
七十九集 富池口东吴折兵将
八十集 陆伯言再拜大都督
八十一集 陆逊火烧连营百里
八十二集 刘先主白帝城托孤
八十三集 诸葛亮安居平五路
八十四集 曹子桓临终授司马
八十五集 诸葛亮北伐大兴师
八十六集 马幼常拒谏失街亭
八十七集 诸葛孔明空城退敌
八十八集 孙仲谋即位吴大帝
八十九集 陈仓城攻坚蜀军败
九十集 诸葛亮大破曹子丹
九十一集 司马诸葛祁山斗智
九十二集 诸葛孔明陇上装神
九十三集 诸葛孔明六出祁山
九十四集 五丈原蜀丞相归天
九十五集 高平陵司马氏夺权
成都至九寨沟景区有多少公里啊
成都到九寨沟景区直线距离是272公里。九寨沟位于四川省西北部岷山山脉南段的阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇境内。成都市地处四川盆地西部，青藏高原东缘。成都和九寨沟 九寨沟的得名来自于景区内九个藏族寨子，这九个寨子又称为“和药九寨”。由于有九个寨子的藏民世代居住于此，故名为“九寨沟”。 成都是全国十大古都和首批国家历史文化名城，古蜀文明发祥地。蜀汉、成汉、前蜀、后蜀等政权先后在此建都。 成都地理位置介于东经102°54′~104°53′、北纬30°05′~31°26′之间。九寨沟地理坐标在东经100 ?~30 ?104 ?27 ?，北纬30 ?35 ?~34 ?19 ?。
从成都怎么去九寨沟九寨沟旅游交通攻略
九寨沟在地震以后其实就没有以前那么漂亮了，但是总体来说九寨沟还是在大自然的功劳下恢复的很不错了，小编比较喜欢这样美丽得劲九寨沟。大家想去看看吗?成都出发成都开车进入九寨沟，这是目前最常见的一种走法。但是大家不知道的是，成都到九寨沟是走的汶川大地震的那条路，当时山体滑坡导致道路损坏，所以现在都是新修的公路。这段路程总长约500Km，路况不错，但是很多都是盘山公路，如果是晕车的朋友一定要慎选这条路线。客运：1.成都新南门车站每天6:30、7:00、7:30、8:00、8:10有班车发往九寨沟景区，车费145元/人，乘车时间10小时左右，电话028-854336092.成都茶子店汽车站每天8:40前有3个班次直达九寨沟景区，车程10小时左右，票价120元/人(车况较好的票价为170元/人)包车：从成都包车到九寨沟价格在1200-1500元之间。自驾：九寨沟的重要陆路交通是九环线，全长约920公里。1.九环西线由成都出发，经都江堰、汶川、茂县、松潘至九寨沟，全程约440公里。2.九环东线由成都出发，经绵阳、江油、平武、九寨沟县城至九寨沟，全程约480公里。绵阳或广元出发从地图上朋友们可以看到，沿路有都江堰，地震遗址公园，水磨古镇，古羌城，木托等景区。所以虽然有些曲折，但是景色确实不错。绵阳和广元一样，都是从四川进入的，虽然沿途的知名景点比较少，但是胜在路途短。九黄机场出发九黄机场位于阿坝州松潘县川主寺镇，距离九寨沟沟口还有约88公里，九黄机场问询电话：0837-7243770。客运：1.5小时车程，票价45元/人，不过班次较少。包车：路程88公里左右，车费200元左右。如果想先到黄龙游玩再到九寨沟，全程包车价500元左右。黄龙景区出发客运：黄龙景区每天7:00和7:30有车发往九寨沟景区的班车，车费45元/人，车程约1小时航班班次：直飞九寨沟的时间分别为：①从北京首都国际机场——九寨沟黄龙机场：飞行时间2小时50分钟②广州新白云国际机场——九寨沟黄龙机场：飞行时间3小时50分钟③西安咸阳国际机场——九寨沟黄龙机场：飞行时间55分钟④上海浦东国际机场——九寨沟黄龙机场：飞行时间3小时5分钟⑤成都双流国际机场——九寨沟黄龙机场：飞行时间50分钟根据旅游淡旺季的时间，国内很多城市会对每日飞行航班班次进行调整。九寨沟旅游旺季是7、8、9、10月份，旺季旅游一天航班班次可达10-20个航班，最早早晨6点左右，最晚晚上10点左右。而淡季时间班次会相对减少，一般飞往九寨沟的航班由川航、国航、东方航空等执飞。机票折扣很少：在旺季时，飞九寨沟的航班打折的情况不多，且折扣力度也并不大。从成都到九黄机场这短短50分钟的航程，机票得在一千元左右。所以从远处走还好说，但从成都坐飞机到九寨的话，其实挺不合算的，这个大家根据各自的预算决定吧。延误问题：九寨沟黄龙机场由于海拔高，周围环山常有雾气，并且气流不稳定，导致航班延误的情况常有发生。我看过一些游记说，最长的延误居然超过了一天，比坐大巴从成都到九寨沟的时间还长，有的是飞机起飞了，因为天气情况不佳中途返程。所以买机票的话，要有延误的思想准备，倒是可以买延误险。九黄机场到九寨沟、黄龙景区：从九黄机场出发，到黄龙比到九寨沟更近。坐车到黄龙大概需要一个小时，到九寨沟则要两个小时。黄龙、九寨沟以及九黄机场之间有民航大巴往返，车费如下：机场到九寨沟(88公里)单程：45元，往返：80元(单程需时约1.5～2个小时)黄龙自驾表面上看，成都距离九寨沟约400公里，但由于四川周边地势复杂，山地公路多为盘山道，所以车程还是要8小时左右。沿途风光还是很迷人的，想要自由点的朋友可以选择自驾或者租车前往。自驾车的最近最方便的线路是九寨沟西线：成都---都江堰---汶川---茂县---松潘古城---川主寺---九寨沟，全程大约420公里左右。成都到汶川全程高速，其余路段为国道。如果你在12月-3月期间自驾去九寨沟和黄龙，要注意高原路段会有积雪，为了安全需要准备一些铁链栓在车轮上防止打滑。全程交通所需花费参考：高速费往返：100-120元;油费为：800(小车);租车一般有专门的司机开车，3天起费用一般为：2500元左右。成都岛九寨沟交通图by图片来源于网络Tips：到了旺季九寨沟附近停车费会很高。单次停车费价格为100元，不限时间但限次数。成都到九寨沟、黄龙公共交通成都有大巴到九寨沟和黄龙风景区。成都茶店子车站和新南门车站都有固定班车，每天发车1-3趟，价格为150元/趟，往返300元左右，沿途不会停车。兰州出发这是一条最远的路线，当年汶川地震后，上面介绍的几条路都断了，在九寨沟积压的游客都是走这条路出来的。虽然路途略远，但是确是最安全的，为什么这么说呢?因为这是一条草原之路。沿途是风景秀丽的大草原没有高山，而且这条路被众多的网友称赞为美景满溢的旅游线路、净化心灵之旅、回藏风情路等等。你说这到底是什么路?看下面的地图吧!现在来重点的介绍一下这条路。有人可能会好奇为什么是兰州出发，因为西北五省里除了刚才介绍过的几个进入四川的线路外，唯一一条既有看点又有内容的也就是这条路了。肯定有朋友会说我不能飞过去啊?土豪，我这里说的是路陆进入九寨沟的方法啦。从兰州出发，经临夏回族自治州进入甘南，延319国道一直往下走，经过世界最大的藏学府“拉卜楞寺”。甘南州的首府合作市，米拉日巴佛阁就在319国道的旁边，再往下，中国的十大魅力名镇之一的郎木寺镇，这里的天葬台和白龙江源头早已震惊了世界。继续南行，你会看到洛克之路盛赞的伊甸园“扎尕那”和中国最美的湿地“尕海和花湖”。接下来你会进入若尔盖县城，从县城到九寨沟不到二百公里的路上，沿途的原始森林会让你心旷神怡。如果你的时间更多，那么稍微的绕出几十公里，从若尔盖县到川主寺，还有瓦切的“塔林”和红原的“月亮湾”都非常美。兰州出发到底有什么优势?一、机票价格优势兰州机票相对较便宜，以北上广为列：二、行程内容丰富度就像前面所说，这条路线的沿途景点比成都走更为丰富。此线路为甘南加九寨线路，行程包含了甘南大部分景点，而且每个景点都是耳熟能详具有一定知名度，随便推荐几个给大家作为参考：拉卜楞寺、米拉日巴佛阁、扎尕那、郎木寺、花湖、黄河十八湾等。三、路况最好虽说其他路线按公里数来说比较短，但是路况较为复杂，其中大部分是盘山道路。尤其是汶川周围，此路段重建多次，但是从兰州走，虽说多了将近300公里，但从兰州出发到合作市全程高速，此路上清真寺的数量最多，每平方公里达到256座，故又称之为民族风情路。合作市以后到郎木寺均为国道，郎木寺出来之后穿过日二郎山便是一望无尽的大草原了，沿途风景美不胜收，此路段又称之为草原路，无山，无坎，无沟，路况平稳，不论是自驾还是跟团，轻松自在还没有视觉疲劳!大巴成都新南门车站每日发车前往九寨沟沟口;成都茶店子车站每日发车前往都江堰、九寨沟县城。车费大概在140元左右。如果不想自己出门去车站等车，还可以选择另一种“主动上门”的大巴，这种自由行大巴性价比高，而且是包接送的，去九寨沟不担心交通问题，相当方便。城际动车成都有通往都江堰、青城山和离堆公园的城际动车。抵达都江堰后，可以在当地换乘大巴，或者拼车继续前往松潘、九寨沟。自驾成九高速、成汶公路和川九高速是主要道路。如果想知道具体行程安排的话，可以看下一节，通常自驾去九寨沟至少需要3天时间，才能把景点景色看完飞机游客可以乘坐飞机到九黄机场，然后换乘机场大巴或出租车到达黄龙景区。九黄机场。九黄机场距离黄龙景区约50公里，约1个小时的车程。成都双流机场到九黄机场每天有近20余次航班，飞行时间约40分钟。重庆江北机场到九黄机场航班稍少，每天有几个班次，飞行时间约1小时，但机票比前者普遍低200元左右。现在很多城市已经开通了直飞九寨沟九黄机场的航班。从成都飞往九寨沟的航班，飞行时间大约60分钟，单程机票价格1540元/人，很少打折。值得注意的是，九黄机场离九寨沟口还有88km，离黄龙景区也有55km。所以，到了九黄机场之后还需要继续坐车前往九寨沟或黄龙(九寨沟大约1.5个小时，到黄龙大约1个小时)。不过因为九黄机场的起降条件比较苛刻，飞机比较容易延误，或者航班取消。同时，因为坐飞机而来的乘客多以团队游客为主，往往需要等待2-3个小时，凑齐几个航班的散客人数才发车，建议起飞前先电话咨询机场大巴是否正常运营(0837-7243770)。也可以在机场临时叫出租车(费用约300元)。机票价格往返比较贵，给你推荐一款豪华巴士的产品，车座位很大，很舒服，路上时间再长也完全不用担心!乘坐飞机到九黄机场，飞行时间大概一个小时，不过飞机的价格大家都知道，还是比较贵的。需要提醒大家的是，从机场到九寨沟口还有很长的一段距离，到黄龙景区也有很长的一段距离，因此下飞机以后还需要坐一个多小时的车程才能前往到达景区。并且因为九黄机场的特殊原因，对于飞机起飞和降落的条件要求很高，因此，飞机比较容易延误或者因为环境地理天气等原因无法降落，只能返回起飞点，因此想要乘坐飞机的朋友要做好心理准备，建议提前咨询好相关事项。包车方案1：第一天:九黄机场—黄龙(游玩)—九寨沟沟口酒店(建议：中午12点前落地的航班)用车说明：接机后游览黄龙景区之后送至九寨沟酒店，用车时间：1天第二天：酒店—景区，景区—酒店用车说明：酒店到景区接送，淡季(11月—次年6月)赠送，旺季不赠送，用车时间：10分钟第三天:九寨沟—九黄机场(建议：提前三小时出发)亮点：九寨沟黄龙景区景点三日游用车说明：九寨沟酒店到九黄机场单程，用车时间：1小时30分钟。方案2：第一天:九黄机场—九寨沟酒店用车说明：九黄机场到九寨沟酒店单程，用车时间：1小时30分钟第二天：酒店-景区，景区—酒店(赠送，住九寨天堂接受100元)用车说明：酒店到景区接送，淡季(11月—次年6月)赠送，旺季不赠送，用车时间：10分钟(赠送范围：漳扎镇酒店，甘海子附近九寨天堂等酒店需要付费100元)第三天:九寨沟—黄龙(游玩)—九黄机场(建议：下午4点后起飞的航班)用车说明：九寨沟出发游览黄龙景区后送到九黄机场，用车时间：1天01.旅游班车，在成都茶店子客运站搭乘班车可直达九寨沟，每天四班，需要提前1天订购车票，可在网上或红旗超市预定，票价140元/人。02.包车，人数合适的情况下可选择包车前往，根据车型大小收费，平均每人每天200-300元。03.跟团，根据团的性质价格不一，建议选择纯玩团，虽然价格相对于经济团、品质团等要高一些，但不会进藏寨和羌寨等购物点，节约时间不说，吃住方面也相对有保障。04.飞机，成都和其他一些城市都开通了飞达九黄机场的路线，价格相对较高，成都出发，飞行时间大约1小时，单程机票价格1540元/人，几乎没有打折。九寨沟风景区位于阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内，建有九黄机场，距离成都400多公里。九寨沟景区汽车站咨询电话：0837-7739900，地址(上下车地点)：九寨沟沟口东的九通阳光大酒店院内。如果不愿意坐大巴浪费时间，可以考虑包车前往。4人以下可以包一辆5座轿车，费用大约在600-800元/天(含过路费和油费);4人以上8人以下，建议包7-11座的瑞丰商务车，费用大约在1200-1600元/天(含过路费和油费);8人以上那就要考虑17座的全顺车，费用在1800-2200元/天(含过路费和油费)。需要注意的是，所有的包车服务，师傅的沿途食宿是需要你来负责的，或者是提前跟师傅说好，每天单独给师傅补贴多少钱的食宿费用。跟团这个是前往九寨沟旅游最省事、最直接的方式。你完全不需要去考虑怎么玩，也不需要去顾虑住哪里，这一切，都会有旅行社为你提前安排妥当。目前九寨沟跟团游分为三日游和四日游两种，两者的区别在于三日游因为时间有限，只会安排九寨沟和黄龙两个主要景点;而四日游除了主要的九寨沟和黄龙景点之外，还会增加一些沿途附属的景点，例如：熊猫乐园或者草原等线路。如果要从团队品质上来区分，大致可以分为：经济团(500元-700元之间)：这类型的团队游，除了全程会安排购物店以外(土特产店、丝绸店、藏药或者银饰店)，走进臧家烤羊活动或者是歌舞表演等项目，都需要你单独向导游购买的。品质团(800元-1100元之间)：途中会安排购物店，但是餐食和住宿条件是绝对有保障的，特别是中餐，一般餐标不会低于25元/人，基本上会有1-2次特色餐的安排。自费项目至少会赠送其中一项(赠送几率最大的应该是走进臧家烤羊活动，这个报名前可以跟客服或销售员核实)。纯玩团(900元-1400元之间)：说到纯玩团，有必要教大家如何区别真纯玩和伪纯玩，最简单的方式就是看它的行程当中是否有去特色羌寨和藏寨，如果要去这两个地方，那就说明，这是伪纯玩。如果行程当中明确注明，不去藏寨和羌寨，那就说明是真纯玩。在真纯玩的选择上，大家也是需要去关注下价格，这个也是很多人会误解的地方，认为纯玩就一定是吃的好，住的好。其实纯玩并不代表高端，只是代表了你的游玩当中不会有购物店来浪费你的时间，如果想要住宿更好的酒店，那请主动选择符合产品品质价位的团队。旅游团一般分很多种，一种就是纯玩团，还有豪华团、标准团、普通团、特价团。价格相差比较大，不懂得人很容易被忽悠，看着相同出去玩了却不同，出发前注意多咨询旅行社。参加旅游团是比较省事的选择，因为旅游大巴会在早上去游客的酒店接人然后一起送往九寨沟黄龙。成都自由行拼车到九寨沟、黄龙自由行拼车也是一种比较自由和划算的方式前往九寨沟黄龙。自由行拼车包含了车费、酒店，有时还有门票。车费可以平摊，酒店的价格如果通过旅行社预订有一定折扣，门票的话价格优势不明显完全可以自己购买。拼车巴士会在沿途景点停靠，留足时间供大家拍照和观赏。车上都会有行车助理，有不清楚的地方可随时问助理。自由行拼车单程费用在100元左右，3天往返车费加上2晚的住宿共计400元左右，当然价格随着住宿等级或淡旺季的不同而不同。机场到黄龙(43公里)单程：22元，往返：40元(单程需时约1个小时)黄龙机场,旺季(4-11月)每日航班约10次,淡季(12—次年3月)每日航班约4次汽车疲劳程度：坐汽车去九寨沟是需要勇气的，比较累，如果路况好，八小时内就能到达。如果赶上堵车之类的，那就遥遥无期了。由于四川盆地山路崎岖(俗称“蜀道难”)，很多路段的山路十八弯的，所以开的会很慢。车站的人说八个小时能到，但要做好准备坐十个小时甚至以上大巴车的思想准备。买汽车票：成都有两个汽车站可以到九寨沟。一是新南门汽车站售卖的九寨沟旅游专线，终点是九寨沟沟口，票价141元;另外一个是茶店子汽车站，但班车只到九寨沟县城，票价112元。九寨沟的县城住宿比沟口要便宜一些，条件也更好一些，但县城离景区有39km，只能自己打车前往了。大巴车预售期为3天，旺季前往，强烈建议提前购票。但你不用过于担心买不到车票的问题，如果旺季游客过多，新南门会开6人座越野车，票价222元，这种车称为豪华车，座椅位置会宽敞些，到目的地的时间也会短些。推荐购票线路：如果预定的住宿在景区沟口，就去新南门坐车;如果预定的住宿在县城，就去茶店子汽车站坐车。我是比较推荐新南门的，因为沟口住宿方便很多，条件虽然不是特别好，但离景区更近，景色更好。Tips：提醒一点，如果先玩九寨沟后玩黄龙的话，还要注意买车票的问题。之前看到有人说没买到票，没法去黄龙，这是因为从九寨沟去黄龙的班车每天就那几班，卖没了就没有了。所以刚到住宿的地方，可以请酒店帮订车票，大家订住宿的时候也最好提前问一句。虽然都不保证能订到票，但订不到是会退钱的。所以最好就是刚到住宿的地方就把去黄龙的交通敲定下来。九寨沟到黄龙的车票为54.5元/人，保险3元/人。为了不影响行程，买最早一班貌似是7点半的。去九寨沟如果只奔着九寨沟风景区去，那就亏大了。从成都出发，一路北上，进入川北高原，沿路从平原的秀美到高原的粗犷，从汉文化到神秘的藏羌文化，一路的风景绝对不可错过。这就是坐汽车好处。1.长途客运站大巴成都茶店子车站、新南门车站均有前往九寨沟的大巴，每天发班，乘车时间10小时左右。一般茶店子车站每天发车3班，发车时间分别为：7:40，8:40和10:00，票价157元(单程);新南门车站每天发车1班，发车时间为：8:00(分为单程和往返两种车票，单程141元，往返268元)。2.旅游专线直通车宽窄巷子有去九寨沟的景区直达巴士，沿途经停5.12地震遗址映秀镇、叠溪海子、松潘古城等景点，车上有免费讲解服务，也可以向工作人员咨询旅行事宜，不会进购物店。下面是推荐的巴士直通车产品，有成都到九寨的单程也有往返，自由选择，DIY你的行程吧~在成都茶店子旅游客运站搭乘班车可直达九寨沟，每天四班，需要提前1天订购车票。在成都市内的各大红旗超市内的长途车自助售卖机上都可以买车票，也可以通过四川汽车票务网购买，非常方便。如果去九寨沟，你直奔着九寨沟风景区就取了，那你可就浪费了车程那么久的时间。从成都一路出发，进入高原，沿途还有很多美丽的风光，不仅仅沿途的风景，还有别样的藏羌文化，这就是我喜欢坐汽车的好处。
为什么上海的道路都是以中国其它地方名来命名的，比如说南京路，四川路，西藏路，福州路等等
这是当时的国民政府对道路命名的一种方案为基础制定的，没有特别的指向，主要道路多采用主要的省市名。
这些路名，解放后变动也不大。
解放后，新政权要对上海的路名要进行改置，后来的大量全国地名路名就是这样出现了，当然也保留了一些原有的路名．－－如中华路就是原有的路名．
一般而言，上海道路的地名是与全国的省份的各大体方位大致相同，如我国的东北省份在东北方向，反映在上海的地名上也在上海的东北方向。松花江路，鞍山路等，在杨浦区--在上海的东北区。
还有上海地名的命名规则是，纵向（南北走向）是省的名称，横向（东西走向）则是省以下的市、地区、县的名称，如南京路，九江路，汉口路，福州路，延安路等是横向；而四川路，江西路，河南路，福建路，浙江路，贵州路，广西路，西藏路等－－纵向。当然也有特例，如广东路它是省名的路，但它却是横向。
这规则在后来的运用上，基本上是这样的，可能特例会比较多。如成都路它是纵向的，但按规则它应该用在横向的路名上。
上海：路名解读城市
□本报驻沪记者沈颖摄影李江松
“私人记忆档案”
一个熟悉的地名往往构成记忆的大海，而地名像珊瑚礁保存一个错综的秘密，在人和地名之间有一份默契。
有些说来还不无讽刺。周泽雄在他的上海回忆录里写道：“然我的初恋得以在花溪路展开算得一个好兆头，但正是在凯旋路，我陷入了爱情的滑铁卢。还有一次，当我自以为已经优哉游哉地把爱情从武宁路牵扯到富民路，继而又从市中心的襄阳公园大踏步地拓展到僻远的临江公园时，在一条大名叫‘团结’的路上，我和她又差点鸡飞蛋打。”
地名是有其象征意味的，但这份意味不可能得到人民币那样的共同流通和集体接受，亦即不可能是字面上的那种，它属于你，而你或许又无从向他人道及。
仇女士家在四川路边的一座小洋房，虽然是与六户人家合住。毕业于著名的复兴中学，在四川北路顶端。这条路上的每一寸沥青和水泥都见证了她20岁以前的青春，用她的话说：“这条街上每一爿店铺里面的每一个柜台卖什么，我都知道。”
但是她的领地发生了巨大变化。每一次仇女士回娘家到四川路来转转，都会发现变化的东西。说到这里时她的眼角不住向上翘动，仿佛是一个王后在说后花园里，那个粗心的园丁没有按照她的意思修剪，结果“弄得一塌糊涂”。
她曾经是这条路当之无愧的主人，至少是主人之一。而她的丈夫周先生则不是。他出生于四川路不远的海拉尔路。两条路之间还有一条路，名叫四平路。在人口密集的虹口区，四平路一度是一个分界，它的东面是海拉尔路等地的棚户区，以苏北人为主，以西是四川北路、欧阳路等广东人的后裔。在1949年以后上海相对封闭的日子里，四平路两侧是两个街区，也是两个阶级，周先生为了打通这两个街区付出了艰辛的努力。
过年前周先生回到海拉尔路，看到自己爱之恨之的棚户区已经被推倒。这里成了新的住宅小区，均价达到7000元一平米。他说他感觉“一下子被呛住了”，只能把车停好悠悠地抽了很长时间的烟。
每个人都拥有一个关于地名的私人档案袋，各种地名都已被他们按照自己的方式分别归档。
敲入城市的历史密码
而对于一座城市，地名就像一套密码，你只有了解这座城市的全部底蕴，才有可能一一破译。
上海的城区不断扩大的过程，就是路名规律变化的过程。最早的上海城区局限于现在黄浦区南部还被称为南市（以前这里是单独的南市区）的一个部分。聚集了一批“尚文路”、“蓬路”、“望云路”等一批并不规整的路名和以当地大姓为命名的很多弄堂，“翁家弄”、“吴家弄”等。也许当年的上海太小了，人口也不多，路名混杂不至于让人迷路。
随着上海的变化，马路在被拓宽、延长和对接，这些路名也正在逐渐消失。但这个地区作为上海核心的时间是最长的，有好几百年———对于年轻的上海来说，这个数字和史前已经没什么区别了。
1840年以后，南市北面的一条小河“洋泾浜”开始引人注目，这条普通的小河成了英租界南缘的界河，同时也成了两种社会制度的界河，“东方”和“西方”的界河。其两岸也成了标准的华洋混居地，于是一系列不中不洋的词汇被冠名为“洋泾浜英语”。
由于迅速膨胀的人口，租界之间的频繁往来，滨河被填平造路。取何路名，一番争论，最后成了以英王命名、以法文拼写的中国大马路：爱丽诗路。上海解放后更名延安路，革命圣地之路。改革开放之后，这里又建高架路，延安路高架桥。由一条河，变成一条马路，又变成一条空中通衢大道，这不仅是一条路的历史，而且是映照着城市成长的城市发展史。
“一直到今天，要是只用一个词汇来概括上海，‘洋泾浜’可能还是最合适的称谓，虽然这条小河已经不复存在近一个世纪了。”研究上海历史的老先生说。
上海若没有淮海路，上海人将失却很多精致和布尔乔亚式的生活热情，这条最初由法国人筹划的大街，最早在1901年时叫“宝昌路”，宝昌本是法租界公董局的一位董事，一位“爱法国，也爱中国”的法国佬。他在法租界连续当了17年公董局董事，管理法租界的市政建设。1914年改为霞飞路。早在1885年，这个年轻的法国工兵士官乘船到上海游玩，除了法国的孩子们对其颇感兴趣以外，无人理会。但当欧洲大战爆发，霞飞在战场上屡建功劳，荣升法国东路军总司令后，法租界公董局的先生们立即想起这位霞飞将军曾经来过上海，尤其是玛纳之战，霞飞力挽狂澜，拯救了法国的危亡，法租界董事局的官员们欣喜若狂，立即决定从1914年开始将上海最繁盛的宝昌路改名为“霞飞路”。“霞飞路”叫了35年，直到1949年上海解放，为纪念中国人民解放战争中著名的三大战役之一——淮海战役的胜利，这条路改为淮海路。租界全部收回，霞飞路才改名为淮海中路。淮海路全长约6公里，现分为淮海东路、淮海中路、淮海西路。
这是一条繁华而又高雅的大街，一条堪与巴黎的香榭丽舍、纽约的第五大道、东京的银座、新加坡的乌节路媲美的大街。尤其在行人稀少的晚上，读过几部法国小说的姑娘会自我感觉特好地把高跟鞋踩得跪响。
江湾五角场，它在国民政府时期一度倒是有希望成为上海的政治中心，所有东西走向的路都是以“政”字开头：政通路、政立路、政民路等等，而所有南北向的路都以“国”字开头：国定路、国和路、国顺路等等。还有一条小路的名字竟叫“国庠路”，这个“庠”字被用作路的名称，怕是全国鲜见。
结果，1949年之后，在相当长一段时间里它一直成为上海的西伯利亚，在疏离中感受流放。
以路的名义生长
随着上海城市的不断发展，市区面积扩大速度惊人。路名需求更加丰富，相应的规则就只能以一个大概的原则而行。这个原则就是尽量以国内的地名为路名，而且被命名的地区在全国的位置应该大致相当于这条路在上海的位置，同时不影响原有的主要道路。这也许是一种表达举国融融、四海一家的方式，并附带削弱上海人的本位意识。只是，在这份表达欲过于强烈时，地名应有的地域色彩也会剥离。东西向马路以城市命名，南北向马路以省份命名，遂使得南京路、延安路或福建路、山东路云云，不见得比纽约第五大街或第十六大街更具个性。
在这种指导思想下，上海市区边缘出现了地区路名集群这样一个有趣状况，同省的地名在地图上被集中在一起。西南角上出现“钦州路”、“柳州路”等（分别都是广西地名），东北角则出现“鞍山路”、“双阳路”（东北地名），正北方则有“呼玛路”、“呼兰路”（黑龙江地名）。
事实上这一规则在上海沿用时间很长，但是随着城区范围的扩大该规律一直在起作用，同时新的命名又要考虑到不影响原有路名，因此有些地区在地图上离得很近，而在上海又离得很远，出现了多个东北集群等有趣状况。最典型的就是虹口区的赤峰路、多伦路等原上海市区的东北角，现在基本处于应该叫“上海路”或者“连云港路”的位置，非常有趣。
有安徽的好事者以此为据向上海市图书馆提问：为什么在上海没有一条安徽路呢？振振有词的。
这个问题让上海图书馆的同志有些为难，我的主观臆测是，在有可能命名“安徽路”的地方，一直没有出现一条需要命名的马路。要知道考证为什么没有“安徽路”，比考证为什么有条路叫“安徽路”更难。
实际上，起名字总是具有一定的随意性，没有哪条马路是生来就一定要叫某个名字不可的，而用来命名马路的省名，也不是只缺了安徽一个。
浦东开发后最受益的当属陆家嘴一带（陆家嘴相传为三国时东吴大将陆逊的原籍所在），一些并不出名，经济也不很发达的山东地名成了上海出现频率极高的词汇，比如博山、乳山等。
1990年代以后的发展突然让人们发现路名原来可以是一种无形财富。上海市地名办的负责人说，上海本没有宁夏路，宁夏回族自治区主动申请命名的，宁夏的广夏集团、宁夏枸杞等著名品牌企业和特色产品也就顺理成章的进驻了宁夏路，为在上海市场大展手脚打开突破口。
在云南开远市的要求下，又有了开远路。市地名办的人士说，现在一套崭新的路名命名办法正在实施之中。一些路名开始披上炫目的时代色彩：如世纪大道、五洲大道等；而张江高科技园区出现了一批李时珍路、牛顿路等科学家的纪念路，似乎标志着这个地区的高科技含量。
路名无言，却几乎是我们政治、社会生活演变过程的显示卡。而任何一项试图穷尽地名意味的努力，也就难免成为美丽的愚蠢。
地名标识出一个个个体生命或城市生命的车站，不管我们曾作过逗留还是呼啸而过，我们都已进入了它珊瑚礁般的缠结之中。
