荷兰鹿特丹的特色
楼主是去留学的？还是旅游啊
鹿特丹港历史悠长 ,并几经兴衰。特别是二
战后 ,随着欧洲经济复兴和共同市场的建立 ,鹿特
丹港凭借优越的地理位置 ,得到迅猛发展。1961
年 ,鹿特丹港口货物吞吐量首次超过纽约港 ,达
1 . 8亿吨 ,成为世界第一大港。此后 40多年来 ,
它一直保持世界第一大港的地位。虽然 2004年
上海港货物吞吐量超过鹿特丹港 ,但是鹿特丹港
货物吞吐量仍居世界第四位、 欧洲第一位。经考
察 ,鹿特丹港在地主港管理模式下 ,港区建设、 物
流园区、 临港产业及集疏运体系等 4个方面非常
有特色 ,以下逐一介绍。
1 港区建设
1 . 1 港区分布
港区建设以新航道为主轴 ,由上游向下游、 由
北向南、 由东向西、 由近市区向大海延伸 ,港池多
采用挖入式 ,分布于主航道两侧。自东向西主要
港区有 7个 (见图 1 ) ,分别是瓦尔 - 埃姆港区
(Waal - Eemhaven)、 梅尔沃港区 (Mer wehaven)、
维尔港区 (Vierhavens)、 波利斯港区 ( Pernis)、 博
特莱克港区 (Botlek)、 欧罗波特港区 ( Eur opoort)
和马斯莱可迪港区 (Maasvlakte )。港区水深从
6 . 8 m (接纳内河船舶 )到 22 m,可以停靠从内河
驳船到 50多万吨的特大油轮等各类船舶 ,同时可
供 600多艘轮船停泊作业。按功能分为集装箱、
石油化工、 煤炭、 矿石、 农产品、 滚装船等专用和多
用码头。
港区面积
鹿特丹港港区总面积 105 . 56 km2
,岸线长度
为 40 km。其中 ,工业区面积 52 . 57 km2
,港口水
域面积 52 . 99 km2
,集装箱码头作业区 8个 ,多功
能码头作业区 17个 ,全气候码头作业区 1个 ,滚
装码头作业区 7个 ,汽车码头作业区 1个 ,水果码
头作业区 2个 ,果汁码头作业区 3个 ,散货码头作
业区 20个。其中 ,博特莱克、 欧罗波特和马斯莱
可迪三大港区构成了鹿特丹港的主体。博特莱克
港区及工业区占地面积为 12 . 5 km2
,港区内建有
各种专用码头和集装箱船、 滚装船、 载驳船作业
区 ,可停靠 6万吨级船舶 ,装卸货物的种类主要是
矿石、 石油和散粮等;欧罗波特港区占地面积为
36 km2
,最大水深可达 22 m,可停靠 20万吨级的
油轮和散货船 ,主要吞吐原油和石油化工产品 ,港
区附近建有炼油厂和石油化工厂;马斯莱可迪港
区占地 33 km2
,它是利用沿岸浅滩 ,经过疏浚而
建成的 ,港区在新水道入海口以南 ,伸入海域达
5 km,港内水深维持在 19～23 m,可停靠 25万吨
级矿砂船和 30万吨级油船。
1 . 3 港区发展
马斯莱可迪港区Ⅱ 期将是鹿特丹港第 8个港
区,为适应洲际远洋运输船舶大型化和专业化 (液
货运输采用超大型油轮、 什杂件货运输集装箱化)
的发展趋势,加强鹿特丹作为欧洲和世界最重要港
口的地位而建设。马斯莱可迪港区 II期将位于马
斯河出海口,港区水深大于 19 m,可满足 12 000标
箱的 10～15万吨级集装箱货船停靠。2008年春季
开始建设, 2012～2014年投产
物流园区
2 . 1 特色化海港
鹿特丹港是欧洲最重要的石油、 化学品、 集装
箱、 铁矿、 食物和金属的运输港口。各种物流的交
汇使鹿特丹港成为特色化海港的集合体 ,最大的
特点是储、 运、 销一条龙。通过一些保税仓库和货
物配给中心 (物流中心 )进行储运和再加工 ,提高
货物的附加值 ,然后通过公路、 铁路、 河道、 空运、
海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目
的地。
2 . 2 配给中心
鹿特丹港为制造商、 船运公司和配给商提供
全球性的后勤保障归功于它先进的港口设备、 配
给设施以及同欧洲内地便利的联系。物流的高度
集中使鹿特丹成为了一个中心:世界上所有大的
船运公司都直接进驻于此或设代理处;欧洲的贸
易也集中于此 ,许多公司都在鹿特丹建立了欧洲
配给中心;美国、 日本约一半的大公司已经在荷兰
建立了欧洲配给中心;在欧洲建立的配给中心有
3 /4位于荷兰。这些一方面归功于它得天独厚的
地理位置、 同内地便利的联系、 后勤服务的质量、
熟练的工人和明确的海关程序等等 ,更重要的方
面是鹿特丹港同荷兰的阿姆斯特丹 Schi phol空港
(欧洲重要的空港之一 )之间紧密的联系。鹿特
丹也有许多亚洲的“ 贸易和配给中心” 。
2 . 3 参与国际贸易
鹿特丹港发展物流园区目的是参与国际贸
易。物流园区 (Distri park)建在港区中心地带 ,紧
临码头和多种交通设施 (指通往内陆、 海外、 欧洲
目的地的交通设施 ) ,与码头间建设专门的运输
通道 ,方便进行物资配给。园区内设有仓库 ,有现
代化的信息与通讯设施 ,以及现场办公的海关。
在埃姆、 博特莱克和马斯莱可迪港区建有 3个大
型物流园区即配给中心 (见图 3) ,通过货物合理
配置满足顾客需求和目的地国家的要求 ,包括再
包装、 标签、 称重、 装配、 质量监控、 配送、 海关等环
节:埃姆物流园区占地 50万 m2
,主要提供大宗产
品如木材、 钢材等的储存和配送服务;博特莱克物
流园区占地 87万 m2
,是石油、 化工产品专业配送
中心 ,这里的公司主要集中仓储、 配送和编组的服
务;马斯莱可迪是新建设的物流园区 ,占地 125万
m2
,它是为那些集中物流活动来建立欧洲配送中
心的公司而设计的 ,它临近西南边的集装箱码头 ,
通过一个内部道路与码头联系 ,其他如火车、 卡
车、 远洋船、 内河船也可方便到达
临港产业
3 . 1 工业综合体
鹿特丹港不仅是转运港 ,也是一个巨大的工
业综合体。大量的跨国公司在此设立它们最重要
的或是在欧洲唯一的工业联合体 ,在这里它们为
整个欧洲甚至全世界生产工业品。鹿特丹市炼
油、 化工、 造船等工业主要是依托鹿特丹港发展起
来的 ,主要分布于新水道沿岸 ,拥有一条以炼油、
石油化工、 船舶修造、 港口机械、 食品等工业为主
的临海沿河工业带 (即临港工业区 )。
3 . 2 石油化学工业
临海沿河工业带的化学品和石油化学工业尤
其值得关注。石化工业租用了 52 km2
的港口工
业区中的 60% ,拥有 BP /Texaco、 Ess o、 Kuwait Pe2
troleum、 Shell和 Koch 5个公司的大型炼油厂 ,年
原油加工能力 8 500万吨以上 ,成为世界最大的
炼油和石油化工中心之一 (世界三大炼油中心之
8 4 《城市公用事业 》一 )。临港工业区内的化工厂原材料主要依靠 5
个炼油厂提供。鹿特丹的地理位置使其成为欧洲
的主要化学品港口 ,每年大约有 1亿多吨原油海
运至鹿特丹 ,一部分供给炼油厂 ,其余的通过海
运、 空运、 管道输往欧洲其他地区。
3 . 3 造船业
利用拥有水工建筑技术和水利技术的独特优
势 ,港区大力发展造船业和水工产品制造业。造
船工业发达 , 7个大型造船厂拥有 30多个浮船
坞 ,生产巨型油轮、 货轮和集装箱船等。同时生产
海上拖轮、 挖泥船、 浮吊、 勘探船、 海上钻井平台等
特种工具船 ,以及大型闸门、 桥梁构件、 沉井等水
工制成品等。
3 . 4 农产品加工
鹿特丹地区许多农产品的加工基地也建在临
港工业区内。这些农产品加工包括半成品的加工
和成品加工。工业化的农产品加工、 质量控制、 交
易方便、 仓储完备、 高效运输是鹿特丹成为欧洲农
产品加工业中心的要素。食品公司 (如联合利
华、 可口可乐 )的贸易、 存储、 加工以及运输等也
都集中在港区 ,由此形成了欧洲最重要的农产品
交易中心。
3 . 5 航运服务相关产业
每年有超过 3万艘船只和超过 4亿吨货物进
出鹿特丹港 ,与航运服务相关的众多产业集聚在
鹿特丹港区及其周围。包括船舶分级、 船舶监测、
船舶配件供应、 物资补给、 检查测试、 保养、 废物处
理、 船舶修理和船员招募与更换等业务。该地区
有 11万人从事与港口直接或间接相关的产业。
同时 ,发达的临港工业促进了金融、 贸易、 保险、 信
息、 代理和咨询等服务业的发展。
3 . 6 港口工业
港口工业已成为鹿特丹港经济的重要组成部
分。港区及其周围的产业目前已达到该地区产值
的 50%以上。临港工业区的发展已经成为鹿特
丹港的主要组成部分。
4 集疏运设施
鹿特丹港的基础设施最强调集疏运系统 (见
图 4)。它不仅包括对其服务腹地的运输网络 ,还
包括港口本身内部的运输系统。鹿特丹港吞吐的
货物 80%的发货地或目的地不在荷兰 ,大量的货物在港口通过一流的内陆运输网进行中转。通过
铁路、 海运、 河道、 管道、 公路、 空运等多种运输路
线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。鹿特丹有高
速公路、 铁路、 水路与欧洲各国联接 ,覆盖了从法
国到黑海、 从北欧到意大利的欧洲各主要市场和
工业区 ,空运货物可以通过鹿特丹国际机场进出。
此外 ,鹿特丹港还为客户提供个性化运输和中转
服务与多式联运相结合。
鹿特丹港最主要的运输方式是公路、 水路、 铁
路和管道。截至 2005年年底 ,公路、 水路、 铁路在
多模式运输中分担比例分别是 59∶ 31∶ 10。除了
海运、 内河运输外 ,鹿特丹还拥有 2个先进的铁路
服务中心 ,并有 2个铁路化学品中心 ,很多码头也
拥有自己的铁路连接。原油等液体货物主要通过
管道进行输送 ,港区内各种运输管道的长度已超
过 1 200 km长的荷兰铁路系统。鹿特丹港计划
减少公路交通运输拥挤和环境污染。计划到
2035年 ,优化公路、 水路、 铁路在多模式运输中的
分担比例为 35∶ 45∶ 20
5 发展趋势
鹿特丹港是保持 40多年的世界第一大港。
它的发展历史充分反映了世界港口的发展历程和
趋势。经研究 ,世界港口发展大体经历了三代:第
一代港口仅作为运输中心 ,承担着货物的运转、 临
时储存、 发货等功能;第二代港口增加了工业、 商
业活动 ,这些活动改变了港口 (甚至整个运输业 )
不具备增值作用的局面;第三代港口自上世纪 80
年代以来 ,港口的功能出现了更广意义上的发展 ,
尤其是物流和信息功能的加强 ,世界各大港口多
数成为物流和信息中心。目前 ,世界主要港口中
第二代港口仍是发展的主流 ,但已开始向第三代
港口发展。鹿特丹港在向第三代港口转型中走在
世界港口的前列 ,代表了世界港口发展的新趋向 ,
具体表现在 7个方面:
5 . 1 港口功能多元化
第三代港口功能日趋多元化 ,除了装卸运输
功能外 ,大力发展物流功能、 工业功能、 商贸功能
和信息功能等。功能的多元化已成为综合性港口
生存和发展的基本条件。如鹿特丹港港区东西延
绵 40 km、 占地约 105 . 56 km2
,是集装卸、 堆存、 工
业、 贸易、 运输和物流等功能于一体的多功能、 综
合化港区 ,其综合物流码头不仅具有保管、 发送、
加工等流通功能和信息功能 ,而且还增加了销售和展览等商贸功能。港区及其周围的产业产值已
达到该地区产值的 50%以上。
5 . 2 港口货物集装箱化
随着国际集装箱多式联运的开展 ,件杂货运
输的集装箱化程度越来越高 ,集装箱海运量也越
来越大。为了适应世界海运集装箱化的发展 ,能
在未来的全球集装箱运输中占有一席之地 ,世界
港口开始将其主要注意力放到集装箱码头的发展
上 ,纷纷投资集装箱码头的建造和传统件杂货码
头的集装箱化改造。集装箱的吞吐能力已经成为
世界港口之间竞争最为重要的组成部分 ,集装箱
吞吐量将成为衡量现代港口作用与地位的主要标
志。1990年代以来 ,鹿特丹港开始实施新的扩能
计划 ,计划到 2010年再建 8个集装箱码头 ,同时
规划还预留了发展空间。
5 . 3 港口泊位深水化
近年来 ,船舶出现了大型化发展的趋势 (散
货船大都在 15～20万吨 ,油船出现了 50万吨的
巨轮 ,集装箱船也向超巴拿马型发展 ) ,环球航线
上的国际集装箱班轮已经向第五、 第六代发展 ,满
载吃水最小的也在 12m以上 ,这样 ,深水泊位和
深水航道就成为国际班轮未来主要船型对港口的
要求。为了适应这一形势 ,鹿特丹港不断扩建大
型深水泊位 ,前沿水深 17～23m,满足第五、 第六
代集装箱船的要求。
5 . 4 港口物流现代化
港口城市处于海陆空各种运输方式的交汇
点。随着现代物流的兴起 ,港口作为国际贸易的
最主要形式 ,在物流中的核心与枢纽地位愈发被
凸显出来。在港口大力发展商贸物流业 ,拓展现
代化物流分拨功能 ,形成物流分拨和综合运输服
务中心已成为世界港口新的发展方向。港口不仅
是货物的集散地 ,而且也是一个物流中心、 商贸交
易中心。鹿特丹港十分重视港口在物流系统的节
点功能和动态物流链中的枢纽作用 ,其不仅是荷
兰的国际贸易中心 ,而且也是欧洲的物资流通基
地 ,世界各地的远洋船舶一直挂靠在鹿特丹港 ,美
国向欧洲出口货物的 43% ,日本向欧洲出口货物
的 34%几乎都是通过鹿特丹港。目前鹿特丹港
口是世界上最大的石油现货市场、 世界有色金属
储运中心、 欧洲粮食贸易中心 ,它从国际中转港转
变为国际贸易、 物流的中心 ,突出了航运、 物流和
贸易的作用;而工业、 航运、 贸易的发展 ,又促进了
金融、 保险、 信息行业的发展 ,形成了鹿特丹港工贸一体的复合型港的经济结构。
5 . 5 港口工业规模化
现代港口所具有的完善物流功能 ,将使之成
为大型临港工业的首选用地 ,而临港工业的发展
与壮大必将成为港口最直接的最有保证的货源。
临港工业的发展规模越来越大。鹿特丹港工业区
面积 52 . 57 km2
,占港区总面积 105 . 56 km2
的一
半 ,港口工业已成为鹿特丹港经济的重要组成部
分 ,约有 50%的增加值来自港口工业。
5 . 6 港口运输网络化
港口作为综合运输的枢纽及货物和旅客的集
散地 ,在整个运输系统中起着举足轻重的作用。
经济全球化、 一体化使货物流动范围越来越大 ,速
度越来越快 ,这要求现代化港口必须具备完善的
海运、 内河、 公路、 铁路、 空中立体集疏运网络系
统 ,水路与铁路、 公路、 航空、 管道等运输方式形成
方便、 快捷的多式联运的综合运输网络 ,是港口综
合运输枢纽得以充分发挥作用的关键。同时要为
港口与腹地的通畅留有合理的、 充分的、 相配套的
包括地上、 地下和空中的空间。
鹿特丹港集疏运系统由港口铁路、 公路、 内
河、 管道和城市交通系统及机场连接 ,构成一个有
机的系统。它内连各港区码头 ,紧接港口工业区
和市区 ,远通欧洲综合交通管网。其中 ,水路与铁
路在港口集疏运系统中的作用更是非常重要。鹿
特丹市政府为减少公路交通运输拥挤和环境污
染 ,增加铁路和内河运输方式的市场份额 ,重点加
快了铁路建设 ,在内河运输方面对莱茵河的几条
支流进行改造 ,使之适应大规模的内河运输 ,不仅
做到运输上的方便、 快捷与低成本 ,而且由于铁路
和内河运输的改善 ,增加了港口系统的集疏运功
能 ,有效地减少了对城市环境的污染。
5 . 7 港口服务信息化
一是港口信息网络化成为全球趋势 ,也是提
高服务效率的重要手段。通信和信息在所有经济
贸易中发挥着越来越重要的作用。作为贸易的一
个重要环节 ,港口要想成为现代化物流的枢纽 ,必
须进一步加强港口的信息化建设,协同电信、 海
关、 商检、 税务、 工商、 银行等部门拓展综合信息服
务功能 ,有力地促进城市第三产业的发展 ,尤其是
面向港口产业的金融、 保险、 代理业的发展。二是
港口业信息技术革命的焦点之一是电子数据交换
( ED I )。通过它可使港口的计算机系统直接同用
户、 货主以及其他机构 (如海关 )的计算机系统进
行通讯。目前 ,世界主要港口均已采用了网络化
的信息系统 ,使港口的工作效率出现了飞速的提
高。三是建立国家级的信息服务平台 ( Portbase)。
1994年以前 ,鹿特丹港 ED I信息主要用于报关 ,
而现在由于拥有国家级的信息服务平台 ( Port2
base)等信息网络 ,信息应用的范围就更广了 ,包
括运输指令、 国际铁路运单、 装运通知、 装货清单、
货物进出门情况等 ,大大提高了服务效率。
鹿特丹以什么气候为主
1、鹿特丹以温带海洋性气候为主。
2、鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，包括郊区人口共102万。位于荷兰的南荷兰省，NieuweMaas河畔。
3、鹿特丹的名字来自于在市中心注入NieuweMaas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，19世纪80年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10。
荷兰冬季沿海最低气温是多少度？
荷兰气候与汾河谷地可是正好相反了，嗬嗬荷兰常年气温变化不是特别大，夏天最高温度30度多一点点，冬天最冷在零度左右，雨水比较多。冬天偶尔会下些雪，但大都不大的。荷兰还是比较适合居住的！由于临近海洋，以及受北大西洋湾流的影响，荷兰属温带海洋性气候，其日温差和年温差都不大。沿海的平均温度在夏天约为16℃，冬天约为3℃。内陆夏季和冬季的平均温度分别约为17℃和2℃。在荷兰出现过的最低和最高温度分别为-27.8℃和+38.6℃。一年四季的降雨量分配相当均匀，每年的降雨量约为760毫米。地区间的气候差别不大，但东部受海洋的影响较少。平均年夏季天数（气温高于25℃）在南部约为25天，而北部的瓦登群岛则大约少5天。春季降雨通常比秋季少，全年降水量分配均衡，每年的降雨量约为760毫米。上海荷中教育荷兰的气候 —— 气候 :温带海洋性气候，冬温夏凉，月平均气温:1月2-3℃;7月18-19℃。 由于临近海洋，以及受北大西洋湾流的影响，荷兰属温带海洋性气候。因此其日温差和年温差都...荷兰气候特点 荷兰属于什么气候类型 —— 荷兰属于温带海洋性气候。这里终年受西风影响，形成温和湿润的温带海洋性气候。话说,荷兰的气候怎么样 —— 荷兰是一个高度发达的资本主义国家，以海堤、风车、郁金香和宽容的社会风气而闻名，在对待毒品、性交易和堕胎的法律是全世界是最为自由化的。荷兰是全球第一个同...荷兰有什么气候特征 —— 温带海洋性荷兰四季天气怎么样 —— 荷兰的气候属于温带海洋性气候，这种气候条件，可以让人感觉非常的舒适，冬天温暖，夏天凉爽，十分的适宜在这里避暑过冬，这种气候条件下降水十分的充足，秋天和...荷兰的气候条件怎么样? —— 荷兰的气候属温带海洋性气候，冬温夏凉，月平均气温:1月2~3℃;7月18~19℃。由于地低土潮，荷兰人接受了法国高卢人发明的木鞋，并在几百年的历史中赋予其典型的...荷兰的气候怎么样? —— 偶现在在荷兰挖，偶在北部挖，这里冬天还满冷的，不过近几年好多了，因为global warning 的影响 而且室内有暖气` 平时我都不多穿的 但是这里的天一直下雨，而且是下...荷兰的生活气候是怎样的 —— 荷兰位于欧洲西北部，属于温带海洋性气候温带海洋性气候是全年温和常湿的气候。在荷兰生活要注意多雨的天气，保持物品干燥。荷兰四季天气怎么样 —— 荷兰气候属于温带海洋性气候种气候条件让人感觉非常舒适冬天温暖夏天凉爽十分适宜里避暑过冬种气候条件下降水十分充足秋天和冬天降水丰富两季节所荷兰全年温度
荷兰的气候
荷兰的气候属温带海洋性气候。冬暖夏凉。荷兰位于北纬51°-54°之间，受大西洋暖流影响，属温带海洋性气候，冬暖夏凉。1、荷兰沿海地区夏季平均气温 为16℃，冬季平均气温为3℃。2、内陆地区夏季平均气温为17℃，冬季为2℃。6-8月份温度为21～26℃。3、冬季阴雨多风，1月份平均温度为1.7℃。荷兰年降雨量约为760毫米。降雨基本均匀分布于四季。4、1～6月份月平均雨量为40-60毫米，7～12月月平均雨量为60～80毫米。温带海洋性气候是全年温和潮湿的气候。它的特征十分明显：冬无严寒，夏无酷暑，一年四季降水比较均匀。
荷兰现在是什么季节?
问题一：去荷兰旅游什么季节最好 6月-8月是去荷兰旅游的最佳季节，平均温度为 18℃。芬兰全国大部分地区属于海洋性气候。因为受到北大西洋暖流的影响，芬兰的气候与其它相同纬度的地区相比较（如西伯利亚、格陵兰）要温和许多。6-8月是芬兰的夏季，平均温度为 18℃。 由于地处于高纬度地带，芬兰这几个月间的光照时间特别长，即便在南部沿海地区，夏季的天空也永远不会出现完全漆黑的情况，北部的拉普兰地区，更有接近两个月的时间太阳高挂不下。一般来说，夏季是到芬兰旅游的最佳季节，这时不但天气温和，光照时间长，可以在户外消磨大把时光，还可以看到人们欢庆“仲夏节”的欢乐场面。芬兰的冬季漫长而寒冷，北部降雪期由十月一直持续到次年五月中旬。但由于气候干燥，寒冷显得并不难以忍受，所以芬兰一直受到冬季运动爱好者的喜爱。二月份是传统的滑雪旺季，而在北拉普兰十二月和一月会出现极夜，黑暗晴朗的天空正好欣赏瑰丽多姿的北极光。
问题二：荷兰什么季节去最好 3-一6月，阳光明媚，少雨，还可以赏花（郁金香）。下半年天气不太好，几乎每天都下雨，风大。
问题三：去荷兰旅游什么季节最好？荷兰旅游的最佳季节是什么时候？ 去荷兰旅游最好在每年的春季过去，这个时候阳光普照，郁金香环绕着你，旅行感受很H。
如果想去荷兰旅游玩好一点，千万不要跟团，现在跟团旅行体验太差了，又是自费项目，又是购物点，又是赶行程，现在真正会玩的人。
都是选择定制旅游，定制旅游是现在的一种旅游方式，可以根据自己的需求和想法来定制一个行程，而且有单独的导游和专车服务的，很有旅行体验。
你上那个小蝌蚪私人定制旅行平台的网站作相关了解吧，出行都配送翻译机的，而且他们网站的线路都很有深度。
问题四：2015年元月在荷兰是什么季节 冬季
问题五：中国五月在荷兰是什么季节 春天
从3月20-6月21是春节
其他节气一次类推
6月21-9月20 夏
9月20-12月21 秋12月21-3月20 冬
问题六：荷兰最佳季节是什么时候？11月天气怎么样啊 我前年在众信淘宝办过荷兰个人旅游签证，11月去的荷兰，11月底荷兰已经算进入了冬季，多风多雨，气温在5-15之间。不过室内都比较暖和的。冬天比较冷，风大，要准备厚外套、围巾、手套。海岸地区风力较强，所以容易变天，建议每次出行时都随身携带雨具或防风寒的衣物。
11月还能遇上一年一度的舞蹈节，看着荷兰的人们翩翩起舞，再转身投入到郁金香花海的怀抱。阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、马斯特里赫特、莱特等，很多去处，还有童话般的羊角村，也是让人忘却烦恼的好地方！
风车、郁金香、教堂、广场。。。。。。很多风景的。
问题七：荷兰8月至12月是什么季节 荷兰和中国一样，都位于北半球，所以8-12月大部分是夏秋季节，12月入冬。荷兰属于温带海洋性气候，虽然是冬暖夏凉，但全年温差并不是特别大。
问题八：去荷兰旅游的最佳旅游时间是什么时候？ 6月是肯定来不及了，因为办理出国的手续就要花两周。7月不错，荷兰的气候、环境、游玩的地区在一年中算是最灿烂激黄金季节了。
还有一点，需要注意，7、8月是伦敦奥运会期间，届时全世界的人都会前往欧洲的英国看比赛，但，不一定一开始就全都去伦敦，估计会现在欧洲逛一逛，所以呢，7、8月去荷兰的旅游人数可能会比平常多，但估计也多不到哪去，毕竟，欧洲不是中国，没有摩肩接踵的情况，不然的话，那些明星干嘛没事总去荷兰度假，肯定是荷兰那里风光、人情都非常棒！
所以，7、8月是去荷兰的最佳时间。再玩点的话，就到秋天了。
问题九：荷兰四季天气怎么样 荷兰的气候属于温带海洋性气候，这种气候条件，可以让人感觉非常的舒适，冬天温暖，夏天凉爽，十分的适宜在这里避暑过冬，这种气候条件下降水十分的充足，秋天和冬天是降水最丰富的两个季节，所以荷兰全年的温度都分配的比较均匀。荷兰的夏天 荷兰的夏天是一年之中最短的季节，短的只有一个月，但是这一个月的夏天几乎没有阴天和下雨，只有晴空高照，所以气温也是比较的高，但是昼夜的温差是比较大的，中午的气温能达到30度左右，但是到了清晨，温度却只有十来度，所以说，您在夏天去荷兰旅游的话，一定要带足衣服，以免不适应这样高的昼夜温差。荷兰的秋天 荷兰的秋天非常的漫长，而且雨水比较的多，几乎天天都在下雨，而且下雨持续的时间特别长，可以一下一周都从来不间断，但是荷兰的秋天是非常美的，您能看到满树的黄叶随风飘落，十分的壮观和美丽。荷兰的冬天 荷兰的冬天是一年四季中最长的一个季节，而且属于昼短夜长，早上九点才会看见一丝的曙光，而到了下午三四点左右，天就已经黑了，所以这个时间来荷兰游玩您白天游览荷兰的时间会很少，所以不推荐。荷兰的春天 荷兰的春天才是最美的。这个时候的荷兰是一个花的世界，十分的美丽，大街小巷都洋溢着浓浓的郁金花香，而且这个时候的荷兰天气非常的好，雨水比较少风和日丽，所以说春天是一个荷兰旅游的大好时节、 ，大致就为大家介绍到这里，希望对大家的荷兰之旅有所帮助。
荷兰的气候如何？最佳旅游时间是几月份？
荷兰气候温和，但北海沿岸风大且容易变天，整年都需带雨具。全年的平均气温在春天与夏天是摄氏十六到二十六度，秋天与冬天是华氏二十四到六十度（摄氏零下四度到十六度）。 旅游旺季为3月底到5月下旬，这时雨量较少，正逢花季。夏季戏水和冬季赏雪也相当吸引人。拓展资料风车原为荷兰人首创，适应着水力利用和磨坊工业的需要。如今虽然仍为荷兰的“国家商标”，实际运用上却不多见了。人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。荷兰荷兰三分之一的面积只高出北海海面1米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。有：造纸等作用，被誉为“风车之国”。荷兰向来以风车闻名。而保存风车较多的地方，则是“小孩堤坊”。如今，在这个地方还保留了19部风车，并且还能见到穿着传统服饰的荷兰妇女。直到8月26日为止，是2013年的荷兰的“风车之日”。每逢星期六，小孩堤坊的风车将一起转动，有的还开放内部，让游人参观。参考资料：百度百科-荷兰
温带海洋性气候特点是什么?
温带海洋性气候特点：冬暖夏凉，年温差小。海洋性气候区内愈靠近大洋，气候的海洋性愈强。特别是在冬季，因沿岸有暖流经过，西风从暖流海面吹来，气流温暖潮湿，因此冬季气温比同纬度的大陆中心和大陆东岸暖得多。由于冬暖夏凉，年温差要比同纬度其它地区小得多。全年有雨，冬雨较多：此区正当温带气旋 活动的路径上，气旋雨量丰沛，特别是冬季时温带气旋更为活跃，雨日很多，但降水强度并不大。分布规律位于南北纬40～60°的大陆西岸，除亚洲和南极洲没有外，其余各大洲都有，其中以欧洲大陆西部及不列颠群岛（欧洲大陆）最为典型。温带海洋性气候往往仅分布在狭长地带或岛屿上。温带海洋性气候在西欧最为典型，分布面积最大，在美洲大陆西岸相应的纬度地带以及大洋洲的塔斯马尼亚岛和新西兰等地也有分布。属于这一气候的有西北欧、加拿大太平洋沿岸、智利南部及澳大利亚的东南一小部分。西欧位于北纬30～40°左右，受偏西风的影响，从大西洋上吹来的水汽可以影响到。而北美洲的地形是西边高，中间底，东边略高，从太平洋上吹来的水汽被落基山脉阻挡，只有沿海边缘地区才能受到影响，且有阿拉斯加暖流经过。
4月6日是什么星座
4月6日出生的星座为白羊座，白羊座出生日期为新历3月21日-4月20日。星座简介：星座名称：白羊座英文名：Aries日期：3.21~4.20守护星：火星守护神：阿瑞斯星座属性：火象阴阳性：阳性三方宫：基本宫掌管宫位：第一宫对宫星座：天秤座星座特点白羊座是春天里的第一个星座，热情、阳光、乐观，都是生机勃勃的春天赋予白羊座的生命力。这些特质使得白羊座们讲话做事不太注重小节，大大咧咧。白羊座的优点是当机立断，付之行动和速战速决。如果出生在这一星座，那么你会是一个朝气蓬勃、热情坦率、热爱自由、慷慨真诚、勇敢直率和固执己见的人。不足之处是，白羊座说话做事冲动不太审慎，很少注意留有余地。
阳历6月4日是什么星座
根据您提供的信息，阳历6月4日出生的人属于双子座（Gemini）。双子座的时间范围通常是从5月21日至6月20日。双子座是黄道带上的第三个星座，其代表符号是“双子”，象征着双重性格和思维。
双子座的人通常具有机智、聪明和好奇的天性。他们善于交流和表达，喜欢社交和结交新朋友。双子座的人喜欢变化和多样性，他们可以适应各种环境，并具有适应力强的特点。他们往往思维敏捷，善于理解和掌握各种知识领域。
双子座的主宰行星是水星，它赋予了他们好奇心、灵活性和口才。水星的影响也使得双子座的人在交流和表达方面非常出色。
对于6月4日出生的人来说，他们可能会继承双子座的许多特质。他们可能是善于思考和沟通的人，对知识和新鲜事物充满兴趣。他们可能有着灵活的思维和适应环境的能力。
为什么男生打架的时候会脱掉上衣
打架是脱衣服的原因有 一，防止衣服在对抗中被扯破，这是为了自己的钱包考虑； 二，打架时，脱了衣服可以露出自己健壮的肌肉，让对手产生忌惮的心理，如果你没有大块头的肌肉打架时就别拖衣服了 三，脱去衣服可以动作更加顺畅，发力更加流畅，你要是不像当半裸男，就穿件背心吧 四，也是最重要的一点，如果你和别人打架是为了夺得美女的芳心，那打完后带着满身的伤痕和横流的血迹都能为你在美女心中的影响加分。捡起衣服，甩两下，再甩到肩膀上，夕阳映着你强健的臂弯······妈的，酷毙了。 不过现在是法制社会，能不打就不打。 有点离题
温带海洋性气候特征
温带海洋性气候特征如下：冬暖夏凉，最冷月平均气温在0摄氏度以上，最热月平均气温在25摄氏度以下，年温差小。全年湿润有雨，冬天雨水尤多。全年无干季，阴天多，晴天较少。温带海洋气候（英文：Temperate marine climate）是一种全年温和潮湿的气候类型，其特征十分明显：冬无严寒，夏无酷暑，全年降水分配较为均匀。分布在纬度40-60°之间的大陆西岸。包括西欧、美国西北部、加拿大西南部、智利南部和新西兰等地，以西欧最典型，所以又叫西欧式气候。 它在西风带和大洋暖流的影响下，夏日不觉热，冬季不觉寒，降水较多而且季节分配均匀，给人一种舒适的生活环境。多数临近海洋的大陆地区，都具有海洋性气候特征，西欧沿海地区是大陆上典型的海洋性气候区。这类气候全年在盛行西风影响下，西岸常有暖流影响，增温增湿，西风从暖洋面吹来，降水颇多。冬季常有温带锋面气旋来袭，因而尽管全年有雨，秋冬降雨量通常略多于春夏。雨以小雨和小阵雨居多，几乎没有雷雨。气旋频繁过境，年降雨量500～700mm，在地形有利地区（如北美洲西北部）多达2500mm以上。最冷月平均气温在0℃以上，最暖月又低于22℃，年较差远小于同纬度的内陆与东岸地区。属于这一气候的有西北欧、加拿大太平洋沿岸、智利南部、澳大利亚东南部、新西兰等小部分。除亚洲、非洲和南极洲外，其余各大洲均有分布，其中以西欧及不列颠群岛地区最为典型。
热带海洋性气候详细资料大全
热带海洋性气候是指出现在南、北纬10°～25°信风带大陆东岸及热带海洋中的若干岛屿上的气候。如中美洲的加勒比海沿岸、西印度群岛、南美洲巴西高原东侧沿海的狭长地带、非洲马达加斯加岛的东岸、太平洋中的夏威夷群岛和澳大利亚昆士兰沿海地带。这些地区常年受来自热带海洋的信风影响，终年盛行热带海洋气团，气候具有海洋性。气温年、日较差都小，但最冷月平均气温比赤道稍低，年较差比赤道多雨气候稍大，年降水量一般在2，000毫米以上，季节分配比较均匀。 基本介绍 中文名 ：热带海洋性气候 外文名 ：Tropical zone maritime climate 经纬度 ：南北纬10到25度 具体地区 ：加勒比海沿岸、夏威夷群岛等 植被类型 ：热带雨林 代表城市 ：檀香山、迈阿密、哈瓦那 成因,特征,影响, 成因 太平洋岛屿绝大部分位于南北回归线之间，属赤道多雨气候和热带海洋性气候。由于各岛面积都比较小，可以充分得到海洋的调节，虽属热带气候，但气温并不太高。 一般说来，太平洋岛屿的年均温在26—28℃之间。除个别岛屿外，年均温很少有超过29℃或低于24℃的（表9-8）。赤道地带的年较差不超过1℃，在纬度较高的地方，如新喀里多尼亚，超过5℃，仅太平洋西北部地带，因受季风影响，有超过10℃的。 太平洋各岛屿的降水差别很大，因纬度、地形和风的向背而有所不同。一般来讲，各岛年降水量在1000mm以上，在迎风山坡可达2000—4000mm，甚或6000mm。年平均降水量最高记录在夏威夷群岛的考爱岛的怀厄莱阿莱，高达12244mm，居世界第一位。岛屿的背风坡年降水量少于1000mm。太平洋岛屿的降水类型多为对流雨和锋面雨，较高岛屿还有大量地形雨。 位于信风带的迎风坡，终年盛行热带海洋气团，东岸常有暖流流经，海洋性显著。陆地面积较小，海陆热力性质差异不显著，所以相对热带季风气候区比较少有热带季风现象。 特征 1.气温年较差小，最冷月在15摄氏度以下。气温日较差也比较小。 2.全年降水量皆多，夏秋两季比较集中，无明显干季，常有地形雨。 3.夏季多对流雨，夏秋时热带气旋活动频繁；位于信风带迎风坡，最冷季节仍有一定量降水（地形雨）。 影响 太平洋岛屿大多数地区属赤道多雨气候和热带海洋性气候，但在靠近亚洲和澳大利亚大陆地方，还受季风影响。在玻里尼西亚的中部和密克罗尼西亚的加罗林群岛附近是台风主要源地，台风所经之处常使各岛上的建筑遭受严重破坏。 太平洋岛屿的气候暖热湿润，除部分珊瑚岛外，植物都比较繁茂。热带雨林广布美拉尼西亚，以棕榈科植物和树状羊齿类植物为主。降水少或有干季的地方森林被草原代替。在河谷和海滨有沼泽。在潮汐涨落的地区遍布红树林。在低平的珊瑚岛上，植被稀疏，多生长著露兜树、木麻黄和椰子树等。由于太平洋岛屿的地理位置孤立，植物种较少，而且多特有种。例如，夏威夷群岛的植物有90%以上是特有种，新喀里多尼亚岛的2500种有花植物中80%是特有种。
荷兰最佳季节是什么时候？11月天气怎么样啊
"我前年在众信淘宝办过荷兰个人旅游签证，11月去的荷兰，11月底荷兰已经算进入了冬季，多风多雨，气温在5-15之间。不过室内都比较暖和的。冬天比较冷，风大，要准备厚外套、围巾、手套。海岸地区风力较强，所以容易变天，建议每次出行时都随身携带雨具或防风寒的衣物。
11月还能遇上一年一度的舞蹈节，看着荷兰的人们翩翩起舞，再转身投入到郁金香花海的怀抱。阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、马斯特里赫特、莱特等，很多去处，还有童话般的羊角村，也是让人忘却烦恼的好地方！
风车、郁金香、教堂、广场。。。。。。很多风景的。"
