d9532动车时刻表
D9532次动车时刻表如下：1、杭州东：始发时间：11:29。2、德清：进站时间：11:42，发车时间：11:52，停留时间：10分钟。3、湖州：进站时间：12:06，发车时间：12:10，停留时间：4分钟。4、宣城：进站时间：12:48，发车时间：12:52，停留时间：4分钟。5、芜湖：进站时间：13:19，发车时间：13:21，停留时间：2分钟。6、马鞍山东：进站时间：13:38，发车时间：13:40，停留时间：2分钟。7、江宁西：进站时间：13:49，发车时间：14:05，停留时间：16分钟。8、南京南：进站时间：14:17，发车时间：14:21，停留时间：4分钟。9、镇江：进站时间：14:49，发车时间：14:52，停留时间：3分钟。10、大港南：进站时间：15:08，发车时间：15:10，停留时间：2分钟。11、扬州东：进站时间：15:27，发车时间：15:29，停留时间：2分钟。12、宝应：进站时间：15:57，发车时间：15:59，停留时间：2分钟。13、建湖：进站时间：16:29，发车时间：16:33，停留时间：4分钟。14、盐城：进站时间：16:50，发车时间：16:52，停留时间：2分钟。15、盐城大丰：进站时间：17:02，发车时间：17:12，停留时间：10分钟。16、东台：到达时间：17:27。东台概况：高铁东台站创意理念源于“水绿东台”，契合我市水网发达、绿植丰茂的独特生态优势。建设范围包含站房综合楼、旅客活动平台、站台风雨棚、旅客跨线设施等。建筑主体采用钢筋混凝土结构，候车厅屋顶采用钢网架结构，设置上下两层候车室，高普合用。高速站场规模为2台4线，设计有8米宽旅客地道、10米宽旅客天桥各1座；站型为线侧平式站房，旅客进出站流线为上进下出，工程拟同步改造新长铁路雨棚和站台。建成后，市民的出行环境将得到显著提升。
厦门北至上海虹桥D3208/D3207次动车组列车1对路过哪些站具体时刻表？
宁波某新闻网上是这么写的——
新增列车沿途停靠站及开车时刻
D3207次 上海虹桥——厦门北
上海虹桥11:06，松江南11:21，金山北11:31，嘉兴南11:47.，杭州南12:29，绍兴12:52，上虞13:13，宁波东14:08，台州14:51，温州南15:28.，瑞安15:41，鳌江15:51，福鼎16:11，霞浦16:28，宁德16:48，连江17:06，福州南17:24，莆田17:50，泉州18:12，厦门北18:34。
D3208次 厦门北——上海虹桥厦门北9:00，泉州9:23，莆田9:45，福州南10:12，连江10:29，宁德10:47，霞浦11:07，福鼎11:24，鳌江11:44，瑞安11：54，温州南12:06，台州12:48，宁波东13:36，上虞14:34，绍兴14:52，杭州南15:21，海宁西16:02，嘉兴南16:27，上海虹桥16:55
这个是该新闻的网址
http://www.nbradio.com/node2/news/inewsshow.asp?id=605486
d9573动车途径站点
始发站：南京。途径站点有：镇江、丹阳、常州、惠山、无锡、无锡新区、苏州、苏州园区、昆山南、上海虹桥、松江南、嘉善南、嘉兴南、海宁西、杭州东、绍兴北、上虞北、余姚北、三门县、台州、雁荡山。终点站是：温州南。扩展资料动车车站股道含正线和到发线；正线指贯穿车站的股道，在车站中是引出到发线、机走线的母线；到发线指靠近站台的股道，在车站中是办理旅客或货物到达、发送的股道；1个侧式站台具有1个站台面（对应1条到发线）；1个岛式站台具有2个站台面（对应2条到发线）。
g915高铁途经站点
G915次高铁列车时刻表经过的站点有北京站、沈阳北站、长春站、吉林站。G915次高铁列车从北京站到吉林站总共有4站，09:32发车，14:30到达，全程耗时约4小时58分钟。GG915是全新智能复兴号。2021年6月25日，由北京站开往吉林的G915次，CR400BF一GZ型全新智能复兴号列车驶出北京站。g915有充电口，高铁的车厢每隔几排就有插口，可以充电。G915的第8号车厢是无障碍车厢，配备更宽的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等等，车厢所有座椅均基于人因工程学进行了优化，旅客乘坐更加舒适，小桌板杯托凹槽深度加深，提高水杯放置的稳定性。北京到沈阳北站有49个直达班次,分别为G935、G97、K1303、K339、G951、G3603、K383、G3601、G927、T17、G961、G3625、G903、K962、Z117、G921、K53、T47、G901。g开头的高铁有些是两位数的。高铁G后边的数字一般是4位，少数是2位或3位，铁路部门的解释是，位数越少，速度越快，停靠车站少，位数越多、速度越慢，停靠车站多，两位数的车次是最快的，只在省会和大城市停靠，可称得上是高铁中的特快列车。
g909高铁途经站点
G909次高速时刻表经过的站点有北京朝阳、承德南、辽宁朝阳、阜新、沈阳北、铁岭西、长春西、哈尔滨西。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含）。运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路，中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。高铁的介绍“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车”。
d3135次列车途经站点时刻表
d3135次列车途经站点时刻表如下：D3135次动车时刻表经过的站点有南京南站、镇江站、丹阳站、常州站、无锡站、无锡新区站、苏州站、昆山南站、上海虹桥站、嘉善南站、嘉兴南站、海宁西站、杭州东站、绍兴北站、余姚北站、宁波站、三门县站、台州西站、乐清站、温州南站；瑞安站、苍南站、福鼎站、福安站、福州南站、莆田站、泉州站、晋江站、厦门北站、漳州站、龙山镇站、龙岩站、古田会址站、冠豸山南站、长汀南站、瑞金站、于都站、赣州站。高铁发展带来的好处：一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。二、高铁有效的解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。三、高速铁路建设刺激沿线经济发展。众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。
d3313次列车途经站点
d3313次列车途经站点如下：D3313次动车从广州东站到福州南站总共有14站，16:11发车，22:16到达，全程耗时约6小时05分钟。D3313次动车时刻表经过的站点有广州东站、东莞站、东莞南站、深圳北站、深圳坪山站、惠州南站、汕尾站、潮阳站、潮汕站、漳州站、厦门北站、泉州站、莆田站、福州南站，如果您需要购买D3313次动车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。D3313次动车时刻表1、广州东：16:11进站，16:11发车。2、东莞：16:40进站，16:42发车。3、东莞南：17:04进站，17:06发车。4、深圳北：17:29进站，17:37发车。5、深圳坪山：17:54进站，17:56发车。6、惠州南：18:05进站，18:07发车。7、汕尾：18:36进站，18:42发车。8、潮阳：19:20进站，19:22发车。9、潮汕：19:36进站，19:39发车。10、漳州：20:27进站，20:29发车。11、厦门北：20:46进站，20:50发车。12、泉州：21:16进站，21:18发车。13、莆田：21:43进站，21:45发车。14、福州南：福州南进站，22:16发车。
晋江有几个火车站
晋江只有晋江站这一个火车站。晋江站（Jinjiang Railway Station）位于中国福建省泉州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客货二等站，是福厦铁路沿线车站。2005年9月，福厦铁路全线开工建设，在福建省泉州市设置晋江站；2010年4月26日，福厦铁路通车，晋江站投入运营。截至2010年4月，晋江站站场规模为2台5线，总建筑面积1.0657万平方米，设计最高聚集旅客数2000人。设计理念：晋江站采用古老的红砖飞檐是闽南建筑文化的典型风格，同时兼容了中原本土文化和海洋外来文化两种特征。站房布局对称方正，建筑主体由4片屋盖网架结构组成，形态借用闽南传统建筑中双重燕尾脊坡屋顶；建筑主体为红色陶板，基座部分为白色花岗石，采用当地传统建筑 “红墙白础”的设计风格。
晋江几个火车站
晋江有三个火车站：晋江站、晋江东站和石狮站。1. 晋江站：位于福建省泉州市晋江市池店镇，是沿海铁路的一座车站，于1994年建成启用。晋江站是晋江市唯一的火车站，也是福建省内一座重要的铁路枢纽站之一。晋江站目前有经停动车组、城际列车、普通列车等多种列车类型。2. 晋江东站：位于福建省泉州市晋江市陈埭镇，于2010年启用。晋江东站是沿海铁路上的一个站点，是晋江市的第二个火车站，同时也是福建省的一个重要的交通枢纽。晋江东站目前主要服务于普通列车和城际列车。3. 石狮站：位于福建省泉州市石狮市凤凰街道，于2006年建成启用。石狮站是晋江市辖区内的一个火车站，同时也是福建省内的一个重要的铁路枢纽站之一。石狮站目前主要服务于普通列车和城际列车。晋江市作为福建省的一个重要的制造业基地和出口加工区，铁路交通的发展对于当地的经济发展和对外贸易有着重要的意义。随着福建省铁路网的不断完善，晋江的铁路交通将进一步提升，为当地的发展带来更多的机遇。
