1984年获浙大热物理工程学系（现能源系）内燃动力工程专业学士学位；
1987年获浙大热物理工程学系（现能源系）工程热物理专业硕士学位（师从屠传经教授）。
现任宾夕法尼亚州立大学材料与工程学杰出教授(Distinguished Professor)，万好万家新能源集团公司首席科学家。
社会任职现为美国宾夕法尼亚州立大学William E. Diefenderfer?讲席教授、电池与储能技术研究院院长，美国机械工程师学会（ASME）会士，电化学学会（ECS）电池分会执行委员，联合国发展计划署高级技术顾问，北京科技冬奥新能源汽车专家组专家等。[3]
主要成就研究领域包括燃料电池和二次电池等。
科研成就王朝阳教授在锂离子电池和燃料电池技术方面有25年的研究经验，在Nature，Joule, PNAS, Science Advances等期刊上发表了220多篇学术论文，总计被引量超过30000多次，H-index指数为98，是汤森路透评选的工程学高被引科学家之一。他拥有80多项专利，并出版了两本专著。
王朝阳教授的研究领域包括锂电池和燃料电池中的传递、材料、制造与数值模拟。其中他发表在《Nature》上的关于全气候电池（ACB）的发明被2022年北京冬奥运会采用，成为驱动奥运电动汽车的核心技术之一，同时该技术已经授权给了宝马等车企。而另一项最新技术“充电10分钟，续航400公里”，利用快速加热以及非对称的充放电温度(Asymmetric Temperature Modulation, ATM)实现了高比能锂离子电池的极速充电，颠覆性地解决了“10分钟内充好电动汽车”难题，该成果发表于2019年10月《Joule》上，这是迄今为止在极速充电领域被报道的最好结果。[3]
主要贡献他发表了150余篇文章，拥有16项美国专利，并撰写过多部书籍和综述，SCI引用超过4500次。在世界燃料与能源领域，他是近十年来被引用次数最多的前20位作者之一。
2021年11月，据《科技日报》报道，美国国家发明家科学院院士王朝阳团队已经发明了一种全气候电池，相关文章刊发在《自然》杂志上。这一技术已被2022年北京冬奥运会采用，成为驱动奥运电动汽车的核心技术之一。[1]
获得荣誉美国国家科学基金会职业荣誉奖、中国国家自然科学基金委员会海外杰出青年以及2006年度宾州工程协会的重要研究奖，他还是联合国发展计划署（UNDP）的高级技术顾问。2007当选为ASME Fellow。
社会活动2009年6月5日，美国宾州州立大学王朝阳教授应邀来所参加“大连化物所建所60周年所庆学术报告”活动，做了题为“Polymer?Electrolyte?Fuel?Cells:?Current?Status?and?Future?Prospects”的报告，这也是我所60周年所庆学术报告的第五讲。?王朝阳博士现任宾夕法尼亚州立大学材料与工程学杰出教授(Distinguished?Professor)，研究领域包括燃料电池和二次电池等。作为宾州州立大学电化学工程中心的创立人，他曾获得很多荣誉，包括：美国国家科学基金会职业荣誉奖、中国国家自然科学基金委员会海外杰出青年以及2006年度宾州工程协会的重要研究奖，他还是联合国发展计划署（UNDP）的高级技术顾问。燃料电池研究室主任孙公权研究员主持了报告会，刘中民副所长代表我所向王教授颁发了中国科学院大连化学物理研究所60周年所庆学术报告证书和高级伙伴研究员证书。所庆报告后，王朝阳教授参观了燃料电池研究室，并与衣宝廉院士、孙公权研究员、邵志刚研究员等燃料电池研究室研究人员就具体合作内容进行了深入讨论。[2]
2012年?2月16日，国际知名的动力电池、储能技术与燃料电池科学家，美国宾夕法尼亚州立大学杰出教授王朝阳博士访问集团并作了“燃料电池与储能技术在新能源产业中的核心位置”的学术报告。王朝阳教授在报告中就质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池、碱性燃料电池、水电池及硫锂电池等技术原理、性能特点和技术发展情况作了精彩讲演，并展示了他所领导的科研团队在该领域的相关研究成果。集团总部及所属企业相关研究人员约40人听取学术报告并进行了交流。报告会后，集团副董事长兼中央研究院院长陈志会见了王朝阳教授，并就开展相关领域的合作交换了意见。[4]
