2004年，宁蓉铁路合武段获国家发改委批复，线路途经金寨，规划建设金寨站。
2009年4月，金寨站开通运营。
2018年7月2日，G7374次高铁动车组列车从金寨站始发，标志着金寨站成为安徽省唯一开行始发高铁的县级车站。
2019年11月12日，金寨站启动电子客票应用实施推广工作。
金寨站
建筑规划建筑设计设计理念金寨站清晨图
金寨站房作为金寨县重要的门户和关键节点，车站在设计时提炼和强调金寨的特色理念，站房设计采用堆成形式，以中间候车室为视觉中心，造型典雅优美，采用中国传统名居坡屋面，底层柱廊形式，结合现代建筑材料与远处大山蓝天结合，浑然一体体现了革命老区的建筑特色。整个建筑形象有与金寨的“金”字相似，具有特有的标志性和地域特色；金寨站也是徽派建筑结合现代化的科学设计典范。
设计参数金寨站入站口
截至2009年4月，金寨站总建筑面积为4947平方米，建筑最高点为221米，总长1267米，总宽324米；旅客站台与站前广场高度差760米，站房外侧与基本站台边间距为156米，站台长度均为156米，基本站台宽110米，中间站台宽10米，站台雨棚宽度为80米。
整体布局站前广场金寨站站台
金寨站站前广场位于站房北侧，站前广场可以直达购票厅、候车室。
站前通道金寨站站前道路位于站前广场北侧，通过站前道路可以到达站前广场和社会停车场。
社会停车场金寨站社会停车场位于站房北侧，社会停车场紧靠公交站台。
站台线路截至2009年4月，金寨站站台规模为2台4线，途经该站的路线为宁蓉铁路。
金寨站
运营情况自助购票截至2009年4月，金寨站在售票大厅左侧设2台自助售票机。
便民设施截至2011年7月，金寨站派出所专门设立了特殊的“寄存处”，为旅客提供便利。
截至2018年10月，金寨站在检票口到一号站台增设一部电梯，方便老弱病残人员进站乘车。
客运流量截至2018年12月，金寨站年发送旅客1000万人次，单日最大发送旅客量近6000人次。
截至2019年2月，金寨站春运期间旅客量突破10万人次。
截至2019年4月7日，金寨站发送旅客量6776人次。
交通换乘公交路线截至2016年12月，金寨站设2条公交线路。
线路始发站终点站首末班车时间金寨公交206路金寨站金梧桐创业园06:40-21:20金寨公交105路金寨站金寨西站07:00-22:00出租汽车截至2009年4月，金寨站在站前广场北侧设出租汽车停车场，旅客可前往该处进行交通换乘。
价值意义2009年4月1日，宁蓉铁路合武段正式运营，金寨站开办客运业务，打通了联系华东与华中等地区的“黄金线”，形成“沪汉蓉”东西部快速大通道，解决了金寨区位不优的交通瓶颈。
金寨站
车站简介金寨高铁站是沪汉蓉铁路上的一个车站，位于梅山（金寨县城）东南方向大约18公里的马店村和三湾村交界处，地处梅山镇和青山镇之间。目前尚未开通公交车，可去梅山汽车站搭乘去青山、燕子河方向的班车，车费5元，经过金寨一中、大龚岭、小龚岭、黄林、马店，时间约30~40分钟，即达金寨高铁站。
金寨高铁站站房按最高聚集1200人设计，面积1.1万平方米，2009年4月投入运营。目前每天有24列动车及高铁列车停靠，向东可以去往合肥、南京、上海，向西可以去往武汉、宜昌等地。其中合肥方向14列（其中8列去上海），汉口方向10列（其中2列去武昌，3列去宜昌）。
