2016年4月26日，《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。批复将线路拆分为青岛地铁1号线和青岛地铁7号线一期工程，其中青岛地铁1号线工程自峨眉山路至兴国路站，青岛地铁7号线一期工程自兴国路至东郭庄站。
2017年7月15日，沟岔站主体结构封顶，成为青岛地铁7号线一期线路（东郭庄站至兴国路站）首座完成车站主体结构施工的明挖站。
2018年11月15日，青岛地铁7号线一期线路最长机械作业区间（仙家寨站至流亭站）贯通。
2020年1月20日，青岛地铁7号线一期线路实现轨通；8月30日，青岛地铁7号线一期线路开始空载试运行；12月24日，青岛地铁7号线一期线路并入青岛地铁1号线通车运营。
2021年8月19日，《青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。批复青岛地铁7号线二期北段起于既有线路东郭庄站，终于营普路站，长约12.8千米，均为地下线；二期南段起于既有线路兴国路站，终于沧口站，线路长约3.7千米，均为地下线。同年11月，青岛市地铁7号线二期工程发布中标情况。[3]
2021年12月30日，青岛地铁三期规划首批线路开工仪式在地铁闫家山站举行。青岛地铁2号线二期、5号线、7号线二期集中开工，总长58公里，投资约460亿，均是促成主城区线路成网的骨干线。[4]
2022年1月27日，随着临时水码的移除，青岛地铁7号线周村站调流路正式开放交通，有效保障了市民的出行。[5]
2022年3月，青岛地铁7号线二期工程迎来新进展，目前已成立专项指挥部，统筹推进地铁7号线开发建设各项工作。[6]
2022年5月9日消息，地铁7号线项目计划2026年底完工。[7]5月消息，青岛地铁亮出完工时间表，地铁7号线二期项目起于城阳东郭庄站，止于即墨营普路站项目于2021年底开工，计划2026年底完工。[8]
2022年12月13日，据信网消息，地铁7号线二期工程即墨段绿迁已完成97.55%，管迁已完成76.47%，调流已完成70%。预计到年底，地铁7号线二期将实现95%工点进场。[9]
线路站点截至2021年9月，青岛地铁7号线一期线路并入青岛地铁1号线运营，设置车站12座，全部为地下车站。
序号车站名称英文名称车站形式换乘线路所属辖区1东郭庄站Dongguozhuang地下岛式——城阳区2沟岔站Goucha——3农业大学站Qingdao Argicultural University——4正阳中路站Zhengyang Middle Road——5小寨子站Xiaozhaizi——运营情况青岛地铁7号线一期首末班车时间车站名称首班车末班车运行方向往东郭庄站往兴国路站往东郭庄站往兴国路站东郭庄——06:15——22:15沟岔06:4806:1722:5322:17农业大学06:4606:2022:5122:20
青岛地铁7号线一期发车间隔时段早高峰晚高峰平峰工作日（周一至周五）5分45秒5分45秒8分周末（周六至周日）7分20秒7分20秒9分
注：目前，青岛地铁7号线一期线路并入青岛地铁1号线运营。
建设规划青岛地铁7号线二期工程（即北延段）建设计划自一期工程终点东郭庄站向北，经过环秀、即墨中心城区、北安、汽车城等区域，线路全长约18千米。当前该线路正在进行前期规划设计研究工作，积极协调推进项目上报。
2021年8月19日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复青岛地铁7号线二期工程，二期工程北段起于既有线路东郭庄站，终于营普路站，长约12.8千米，均为地下线；二期工程南段起于既有线路兴国路站，终于沧口站，线路长约3.7千米，均为地下线。项目建设工期4年，采用B型车6辆编组。[2]
