之所以说全球车企公认汽车电动化是大势所趋，除了环保和以可再生能源替代不可再生的石油能源外，更重要的是车企们发现它具备的天生优势足以替代传统燃油汽车。
第一大优势结构简单，零部件少。取代传统燃油汽车的发动机、变速箱、进排气系统的这些复杂、零部件众多，且容易出错的系统的是驱动电机、电控系统和动力电池。零部件的大幅减少，使得整车的安全稳定性大幅提升。
第二行驶舒适性具有天生优势。发动机是在燃油被点燃后发生“爆炸”能转化来的机械能，即使燃油汽车的NVH技术已经达到了相当成熟的高度，但不可能根治燃油发动机传入车身内部的噪音和振动。电动汽车的动力来自动力电池里电子的流动，天生就没有什么声音，驱动电机工作振动本身也很小。因此电动汽车的行驶舒适性本身就是燃油汽车很难达到的高度。
第三更简单且低成本的获得高动力和更好的操控性。驱动电机转速空间范围大，且能高效输出大功率和大扭矩的转速空间也很宽泛，因此纯电动汽车可以用很低的代价实现大动力输出。另外，对于燃油汽车来说，因为车身占比重量最高的是发动机，无论是前置发动机还是后置发动机都很难达到50：50的最理想前后重量配比，这个重量配比关系直接影响着整车的操控性能。纯电动汽车占比车身最重的是动力电池，但动力电池的布局非常灵活，因此电动汽车可以轻易达到50：50的前后重量平衡，从而在操控性的基础上占尽优势。
第四使用成本低，目前在国内纯电动汽车使用成本远低于传统燃油汽车，通常只有燃油汽车的三分之一以内。并且好同档燃油汽车相比，保养费用也因为零部件的减少有大幅减少。
第五电动汽车的底层电动平台优势，更容易实现整车的智能化，无人驾驶等未来科技应用在纯电动汽车里更为便捷。
