目前全世界最长的海底隧道是来自于日本的青函隧道，全场54千米，横跨了日本本州青森地区和北海道函馆地区之间的津轻海峡，耗时12年，于1988年3月13日开始正式通车。
但预计不久之后，日本青函隧道全世界最长的记录将被我国的烟大海底隧道给超越。
青函隧道即将被烟大超越
青函隧道耗资6890亿日元，换算成人民币约为450多亿人民币，海底部分全场23.3公里。
最大水深140米，最小覆盖层厚100米。
由于工程极其复杂，当时日本的施工条件又非常差，所以自隧道动工以来，已有33名工人丧生，1300人伤残，代价可谓是相当的惨重。
为了确保安全性，还在隧道内建有两座避难车站和8个热感应点，装有火灾探测器、自动喷水灭火装置、地震早期探测系统、漏水探测器等设备。
一旦发生危险，列车可迅速就近驶入避难车站，乘客可通过两侧能收容上千人的避难所或倾斜坑道脱离险境。
不管青函隧道当时多么的有名气，但马上它就要沦为世界老二了，世界上最长的海底隧道即将是中国的烟大海底隧道。
据了解，中国的烟大海底隧道全长123公里，长度是青函隧道，的两倍由于，将烟台与大连连接了起来。
烟大海底隧道完工后，市民们从烟台到大连就只需要仅仅40分钟了。
这真的是太方便了吧。
要知道，如果没有这条海底隧道的话，我们从烟台前往大连即使乘坐铁路和轮渡，最短也需要6个小时，如果开车的话，更是需要将近16个小时，行驶1400公里路程。
据说此次烟大海底隧道的预计成本可能高达2600亿人民币，在10年内就能通车。
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